（免費下載）GB/T 51228-2017 建筑振動荷載標(biāo)準(zhǔn)
1 總 則
1.0.1 為了有效地控制建筑工程的振動，符合安全適用、經(jīng)濟(jì)合理的要求，制定本標(biāo)準(zhǔn)。
1.0.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑及構(gòu)筑物承受人為振動作用時振動荷載的確定，不包括風(fēng)振、地震等自然現(xiàn)象引起的振動。
1.0.3 建筑工程的振動荷載，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2 術(shù)語和符號
3 基本規(guī)定
4 旋轉(zhuǎn)式機(jī)器
5 往復(fù)式機(jī)器
6 沖擊式機(jī)器
7 冶金機(jī)械
8 礦山機(jī)械
9 輕紡機(jī)械
10 金屬切削機(jī)床
11 振動臺
12 人行振動
13 軌道交通
13.0.1 軌道交通振動荷載確定，應(yīng)采用建筑物基底輸入現(xiàn)場實測振動波形方法；無條件測試時，豎向振動荷載宜按本標(biāo)準(zhǔn)第13.0.2條計算?，F(xiàn)場測試，宜符合下列規(guī)定：
1 現(xiàn)場測試宜采用建筑物基底輸入現(xiàn)場實測振動波形的方法，測試方向應(yīng)包括豎向和水平兩個方向；
2 測點應(yīng)布置于基底四角及中部的柱底位置，測點數(shù)不應(yīng)少于5個，各測點應(yīng)同步測量；測量應(yīng)在列車通過時段進(jìn)行，測量不應(yīng)少于20趟列車；
3 現(xiàn)場測試傳感器頻響曲線、靈敏度、量程等應(yīng)滿足振動影響評價的要求，測試時受到周圍局部人為振動影響的激勵時間不得超過總測量時間的5％；
4 現(xiàn)場測試應(yīng)在交通較為繁忙時段進(jìn)行，輸入的振動波形應(yīng)選取振動物理量均方根值對應(yīng)的列車測試數(shù)據(jù)。
13.0.2 軌道交通列車的豎向振動荷載，宜按下列規(guī)定計算：
1 軌道交通列車的豎向振動荷載由作用在兩側(cè)鋼軌上的移動荷載列組成，荷載排列與列車輪對排列相同。
2 作用在單根鋼軌上的列車豎向振動荷載，宜按下列公式計算：
式中：Fv(t)——作用在單根鋼軌上的列車豎向振動荷載(N)；
F0——單邊靜輪重(N)，宜按表13.0.2取值；
Fi——對應(yīng)某一頻率的振動荷載幅值(N)；
wi——振動圓頻率(rad／s)；
v——列車通過時的實際最高速度(m／s)；
m0——列車簧下質(zhì)量(kg)，宜按表13.0.2取值；
li——軌道幾何高低不平順的波長(m)，宜按表13.0.2取值；
ai——軌道幾何高低不平順的矢高(m)，宜按表13.0.2取值。
表13.0.2 計算參數(shù)
14 施工機(jī)械
14.0.1 筒式柴油打樁機(jī)的振動荷載，宜按表14.0.1的規(guī)定確定。
表14.0.1 筒式柴油打樁機(jī)振動荷載
14.0.2 振動沉拔樁錘的振動荷載，宜按表14.0.2-1和表14.0.2-2的規(guī)定確定。
表14.0.2-1 DZ系列振動沉拔樁錘的振動荷載
表14.0.2-2 EP系列液壓偏心力矩可調(diào)振動沉拔樁錘的振動荷載
14.0.3 導(dǎo)桿式柴油打樁機(jī)的振動荷載，宜按表14.0.3的規(guī)定確定。
表14.0.3 導(dǎo)桿式柴油打樁機(jī)的振動荷載
14.0.4 蒸汽動力打樁錘的振動荷載，宜按表14.0.4的規(guī)定確定。
表14.0.4 蒸汽動力打樁錘的振動荷載
附錄A 往復(fù)式機(jī)器折算質(zhì)量計算方法
A.0.1 往復(fù)式機(jī)器曲柄—連桿—活塞機(jī)構(gòu)各部分的運動質(zhì)量(圖A.0.1-1、圖A.0.1-2)，宜按下列公式計算：
圖A.0.1-1 曲柄計算簡圖
1-曲柄銷m1；2-曲柄臂(或端曲柄臂)m2；3-中間曲柄臂m′2；4-平衡質(zhì)量m4；5-主軸
圖A.0.1-2 連桿質(zhì)量分配圖
1-曲柄；2-連桿
式中：ma——旋轉(zhuǎn)不平衡質(zhì)量，可取曲柄—連桿—活塞機(jī)構(gòu)各部分換算到曲柄銷的質(zhì)量(kg)；
mb——往復(fù)運動質(zhì)量，可取曲柄—連桿—活塞機(jī)構(gòu)各部分換算到十字頭的質(zhì)量(kg)；
m1——曲柄銷的質(zhì)量(kg)；
m2——單個曲柄臂(或端曲柄臂)的質(zhì)量(kg)；
m′2——單個中間曲柄臂的質(zhì)量(kg)；
m3——單個連桿的質(zhì)量(kg)；
m4——單個平衡質(zhì)量(kg)；
mc——往復(fù)運動部件(包括十字頭、活塞桿、活塞)的質(zhì)量(kg)；
ro——曲柄半徑(m)；
r2——主軸至單個曲柄臂(或端曲柄臂)重心的距離(m)；
r′2——主軸至單個中間曲柄臂重心的距離(m)；
r4——主軸至單個平衡質(zhì)量重心的距離(m)；
lo——連桿長度(m)；
lc——連桿重心至曲柄銷的距離(m)，lc／lo可取0.3；
k——同一曲柄上所連接的連桿個數(shù)；
a——兩個平衡質(zhì)量重心的軸向間距(m)；
b——同一曲柄上所連接多個連桿的軸向間距(m)；
c——成對設(shè)置的兩個曲柄中心的軸向間距(m)；
d——兩個端曲柄臂重心的軸向間距(m)；
d′——兩個單中間曲柄臂重心的軸向間距(m)。
附錄B 常用往復(fù)式機(jī)器的振動荷載
B.0.1 常用往復(fù)式機(jī)器的振動荷載，宜按表B.0.1進(jìn)行計算。
表B.0.1 常用往復(fù)式機(jī)器的振動荷載計算公式
B.0.2 常用往復(fù)式發(fā)動機(jī)的振動荷載。宜按表B.0.2進(jìn)行計算。
表B.0.2 常用往復(fù)式發(fā)動機(jī)振動荷載計算公式
注：1 ma及mb應(yīng)分別按附錄A式(A.0.1-1)～式(A.0.1-3)計算；
2 往復(fù)式發(fā)動機(jī)的振動荷載，按表B.0.2計算后，宜乘以增大系數(shù)，增大系數(shù)宜取1.10～1.35，擾力或擾力矩平衡較好時取小值，否則取大值；
3 立式6缸和V型12缸及其以上機(jī)型的慣性力均已平衡，各項擾力和擾力矩均為0，未列入表中。
附錄C 破碎機(jī)的振動荷載
C.0.1 顎式破碎機(jī)的振動荷載，宜按表C.0.1確定。
表C.0.1 顎式破碎機(jī)動力參數(shù)及振動荷載
C.0.2 圓錐破碎機(jī)的振動荷載，宜按表C.0.2確定。
表C.0.2 圓錐破碎機(jī)動力參數(shù)及振動荷載
C.0.3 旋回破碎機(jī)的振動荷載，宜按表C.0.3確定。
表C.0.3 旋回破碎機(jī)振動荷載值
C.0.4 錘式破碎機(jī)的振動荷載，宜按表C.0.4確定。
表C.0.4 錘式破碎機(jī)振動荷載
注：表中振動荷載值所采用的偏心距e0為2mm。
C.0.5 反擊式破碎機(jī)的振動荷載，宜按表C.0.5確定。
表C.0.5 反擊式破碎機(jī)振動荷載
注：表中振動荷載值所采用的偏心距e0為2mm。
