1. 主要環(huán)保措施

1.1 廢氣處理措施

1.1.1 散貨裝卸粉塵處理

• 散貨泊位裝卸礦建材料、砂石混合物及炮渣時(shí)，采用環(huán)保料斗自帶脈沖除塵設(shè)施，同時(shí)在泊位上設(shè)置霧化噴頭，提高散貨含水率，將物料落差控制在0.8-1m之內(nèi)，以減少裝卸過程中的粉塵排放。
• 在液壓翻板裝船機(jī)各段帶式皮帶機(jī)全段采用罩蓋密封，防止物料輸送時(shí)產(chǎn)生粉塵飛揚(yáng)。在皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接處設(shè)置密封機(jī)房，上皮帶設(shè)閉頭罩和溜料管，盡量降低落差，下皮帶設(shè)密閉導(dǎo)料槽。

1.1.2 件雜貨自卸汽車卸料起塵處理

• 對(duì)于件雜貨自卸汽車卸料產(chǎn)生的粉塵，通過液壓翻板裝船機(jī)封閉式皮帶輸送帶進(jìn)行裝卸，減少粉塵排放。

1.2 廢水處理措施

• 碼頭平臺(tái)及道路沖洗廢水、初期雨水以及流動(dòng)機(jī)械沖洗廢水經(jīng)收集后，通過污水處理設(shè)施處理達(dá)標(biāo)后排入濱江污水處理廠。
• 到港船舶廢水原則上不接收，確需接收的，由海事部門認(rèn)定的船舶污染物接收船接收處理。
• 新增散貨廢水噴淋降塵處理，其中90%的廢水進(jìn)入散貨中，10%蒸發(fā)進(jìn)入大氣，不直接外排。

1.3 噪聲控制措施

• 選用低噪聲設(shè)備，并采取設(shè)備減振、加強(qiáng)作業(yè)管理等措施降低噪聲。
• 在港區(qū)和輔助生產(chǎn)區(qū)設(shè)置綠化帶，以減少噪聲傳播。
• 船舶到港非必要禁止鳴笛，進(jìn)一步降低噪聲影響。

1.4 固體廢物處理措施

• 生活垃圾設(shè)置垃圾桶集中收集，定期運(yùn)至后方港區(qū)，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)處理。
• 沉淀池污泥收集后外售綜合利用。
• 廢油類污染物收集后暫存于危廢暫存間，定期交由有資質(zhì)單位處置。
• 新增環(huán)保料斗收集的粉塵和沉淀池污泥收集后外售綜合利用。

1.5 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控措施

• 制定溢油應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資和設(shè)備，如圍油欄、吸油氈等，以應(yīng)對(duì)船舶溢油事故。
• 對(duì)于袋裝化肥等可能落入水中的貨物，加強(qiáng)裝卸過程中的管理，避免貨物墜落入江。
• 定期進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急響應(yīng)能力。

2. 環(huán)保措施一覽表