年產(chǎn)6000t六氟磷酸鋰安全環(huán)保技術(shù)提升項(xiàng)目工程特性
1. 項(xiàng)目概況
1.1 項(xiàng)目名稱、性質(zhì)及建設(shè)地點(diǎn)
項(xiàng)目名稱：安全環(huán)保技術(shù)提升項(xiàng)目
建設(shè)單位：某新能源材料有限公司
項(xiàng)目性質(zhì)：技改
項(xiàng)目地點(diǎn)：某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
1.2 生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案
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1.3 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
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1.4 項(xiàng)目原輔材料
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1.5 項(xiàng)目工程組成
1.5.1 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容
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1.5.2 項(xiàng)目變更內(nèi)容
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1.5.3 變更前后對照情況
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1.5.4 項(xiàng)目依托可行性分析
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1.5.5 重大變動(dòng)判定依據(jù)
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1.6 公用工程
1.6.1 給排水
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1.6.2 供配電
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1.6.3 供熱系統(tǒng)
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1.6.4 供冷系統(tǒng)
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1.6.5 儲運(yùn)工程
項(xiàng)目固體物料和桶裝物料由?；菲囘\(yùn)輸至廠區(qū)，再由叉車運(yùn)至倉庫，項(xiàng)目原料輸入和產(chǎn)品輸出采用汽運(yùn)方式，危險(xiǎn)化學(xué)品委托具有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)汽車運(yùn)輸，廠內(nèi)液體物料用泵輸送，物料輸送管廊沿廠區(qū)內(nèi)道路架空敷設(shè)。
1.7 主要生產(chǎn)設(shè)備
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1.8 項(xiàng)目投資與工作制度
項(xiàng)目總投資5100萬元。生產(chǎn)車間采用“三班”制，全年工作日為300天，每天工作24小時(shí)，勞動(dòng)定員350人。
2. 變更前工程概況
2.1 變更前項(xiàng)目名稱、性質(zhì)及建設(shè)地點(diǎn)
項(xiàng)目名稱：某新能源材料有限公司安全環(huán)保技術(shù)提升項(xiàng)目
建設(shè)單位：某新能源材料有限公司
項(xiàng)目性質(zhì)：技改
項(xiàng)目地點(diǎn)：某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
2.2 變更前生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案
2.2.1 變更前生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案
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2.2.2 變動(dòng)前產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
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2.3 變動(dòng)前項(xiàng)目原輔材料
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2.4 變更前項(xiàng)目工程組成
2.4.1 變更前項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容
變動(dòng)前項(xiàng)目在現(xiàn)有4000噸/年六氟磷酸鋰裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)改造，項(xiàng)目占地、建構(gòu)筑物設(shè)施及主要生產(chǎn)設(shè)備與變更前設(shè)施保持一致，充分依托現(xiàn)有工程。主要通過生產(chǎn)過程自動(dòng)化提升、工藝優(yōu)化等措施，使反應(yīng)、結(jié)晶、干燥工序時(shí)間縮短從而提升產(chǎn)能到6000t/a ，并通過環(huán)保設(shè)施改造使污染物處理能力和副產(chǎn)品生產(chǎn)能力提升。變更前項(xiàng)目工程組成和具體依托情況詳見表3.4-1。
| 性質(zhì) | 工程名稱 | 建設(shè)內(nèi)容 | 備注 |
|---|---|---|---|
| 主體工程 | 生產(chǎn)車間 | 依托現(xiàn)有車間，已建成不新增車間。 反應(yīng)車間：64m×32m×23.5m 結(jié)晶車間：68.5m×55m×18m 成品車間：56m×30m×16m 氯化鈣車間：62m×48m×12m | 依托現(xiàn)有 |
| 公用工程 | 給水 | 由園區(qū)市政管網(wǎng)供水，管徑DN80，用水管接至各生產(chǎn)車間。 | 依托現(xiàn)有 |
| 排水 | 項(xiàng)目采取雨污分流、清污分流系統(tǒng)，雨水進(jìn)入市政雨水管網(wǎng)；生產(chǎn)廢水和生活污水經(jīng)宏源廠區(qū)污水處理站處理后排入園區(qū)污水管網(wǎng)。 | 依托現(xiàn)有 | |
| 供熱 | 由宏源公司蒸汽集中供熱。 | 依托宏源公司 | |
| 供電 | 由園區(qū)電網(wǎng)引入 | 依托現(xiàn)有 | |
| 綜合樓 | 占地面積1232.49m2，五層，樓內(nèi)設(shè)置辦公室等 | 依托現(xiàn)有 | |
| 循環(huán)水系統(tǒng) | 200S-63循環(huán)水泵三臺，循環(huán)水量1800m3/h | 依托現(xiàn)有 | |
| 冷凍站 | 占地面積1663.28m2，兩層。-50℃制冷系統(tǒng)、-20℃制冷系統(tǒng)和7℃制冷系統(tǒng)，和1600Nm3/h制氮裝置 | 依托現(xiàn)有 | |
| 環(huán)保工程 | 廢氣處理 | 反應(yīng)車間排氣筒（DA002）：反應(yīng)車間反應(yīng)尾氣經(jīng)兩級降膜吸收+三級水吸收+四級堿吸收通過32.5米高反應(yīng)車間排氣筒排放 結(jié)晶車間排氣筒（DA003）：結(jié)晶車間廢氣經(jīng)三級水吸收+四級堿吸收處理后廢氣通過高26米以上的結(jié)晶車間排放筒排放； 成品車間排氣筒（DA001）：成品車間廢氣經(jīng)三級水吸收+四級堿吸收處理后廢氣通過高15米以上的成品車間排放筒排放。 氯化鈣車間排氣筒（DA004）:氯化鈣車間廢氣經(jīng)三級水吸收+四級堿吸收處理后廢氣通過高25米以上的氯化鈣車間排放筒排放； 化驗(yàn)室排氣筒（DA005）:化驗(yàn)室廢氣經(jīng)水洗塔處理后通過30m高的DA005號排氣筒排放； 危廢間排氣筒（DA006）:危廢間廢氣經(jīng)堿洗塔處理后通過15m高的DA006號排氣筒排放。 | 依托現(xiàn)有 |
| 廢水處理 | 項(xiàng)目無工藝廢水；生活污水及生產(chǎn)廢水進(jìn)入宏源公司污水處理站處理。 | 依托宏源公司 | |
| 噪聲治理 | 低噪聲設(shè)備、廠房隔音、綠化。 | -- | |
| 固廢治理 | 依托現(xiàn)有危廢暫存間，占地面積336.04m2，危險(xiǎn)廢物分類存放，定期委托有資質(zhì)單位處置 | 依托現(xiàn)有 | |
| 貯運(yùn)工程 | 倉庫 | 依托現(xiàn)有成品/原料倉庫，占地面積1275.38m2，主要用于存放原料和成品六氟磷酸鋰。 | 依托現(xiàn)有 |
| 化學(xué)品運(yùn)輸 | 公路—汽車運(yùn)輸方案，委托有資質(zhì)的專業(yè)公司運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品。 | 依托現(xiàn)有 | |
| 罐區(qū) | AHF罐區(qū)，儲存無水氟化氫，3個(gè)120m3的臥式儲罐，單個(gè)儲存量100t，兩用一備，占地面積365.53m2。 鹽酸/氫氟酸罐區(qū)，占地面積595m2。 | 依托現(xiàn)有 | |
| 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范工程 | 事故水池 | 依托現(xiàn)有800m3應(yīng)急事故池。 | 依托現(xiàn)有 |
| 初期雨水池 | 依托現(xiàn)有675m3的初期雨水收集池 | 依托現(xiàn)有 | |
| 防范系統(tǒng) | 現(xiàn)有各生產(chǎn)線單獨(dú)采取過程控制越限報(bào)警、防爆膜和連鎖保護(hù)系統(tǒng)各自單獨(dú)建設(shè)。各車間各層均建設(shè)有毒氣體自動(dòng)監(jiān)測和報(bào)警裝置，一旦查過臨界量自動(dòng)開啟車間抽風(fēng)系統(tǒng)，強(qiáng)制抽風(fēng)，降低車間有毒氣體濃度。同時(shí)開啟警報(bào)通知人員撤離。 | 依托現(xiàn)有 |
2.5 變更前項(xiàng)目公用工程
2.5.1 給排水
(1)給水 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，生活給水及生產(chǎn)給水依托原廠區(qū)給水管網(wǎng)，管網(wǎng)供水壓力0.4Mpa，滿足變更前項(xiàng)目要求，廠區(qū)用水通過老廠區(qū)給水管網(wǎng)供給。給水管沿道路枝狀布置，供各單體使用。
(2)排水 全廠排水采用雨污分流制，分別設(shè)置雨水管網(wǎng)和污水管網(wǎng)。
2.5.2 供配電
由園區(qū)電網(wǎng)引入，進(jìn)線電源電壓等級為10kV，原項(xiàng)目設(shè)置35KV變配電站一座，設(shè)SCB11-1600kV A-10/0.4kV變壓器2臺。
2.5.3 供熱系統(tǒng)
由宏源廠區(qū)現(xiàn)有鍋爐供熱，變更前項(xiàng)目建成后反應(yīng)用汽增加，但是氯化鈣蒸發(fā)用汽減少，總體用汽減少，原用汽為0.69t/h，變更前項(xiàng)目建成后增加0.21t/h，總用汽量0.90t/h。
2.5.4 供冷系統(tǒng)
(1)循環(huán)水系統(tǒng) 廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有循環(huán)水量1800m3/h，實(shí)際循環(huán)水量1240m3/h，循環(huán)回水溫度為38℃，供水溫度為32℃，水壓要求為0.25Mpa。原項(xiàng)目需新增循環(huán)水量260m3/h，可依托現(xiàn)有。
(2)制冷系統(tǒng) 廠區(qū)現(xiàn)有冷凍水：上水7℃，回水12℃；用量251m3/h；冷凍液1：上水-50℃，回水-45℃；用量1152m3/h；冷凍液2：上水-20℃，回水-15℃；用量504m3/h。變更前項(xiàng)目需要-35~-50℃溫域內(nèi)的冷凍水，變更前冷凍站的負(fù)荷富余量已不夠，技改考慮新上一套冷凍系統(tǒng)，并就近布置在尾氣回收處理裝置內(nèi)，以減少輸送過程的冷量損失。
2.5.5 儲運(yùn)工程
2.5.5.1 原輔料及產(chǎn)品裝卸和運(yùn)輸情況
項(xiàng)目固體物料和桶裝物料由危化品汽車運(yùn)輸至廠區(qū)，再由叉車運(yùn)至倉庫，項(xiàng)目原料輸入和產(chǎn)品輸出采用汽運(yùn)方式，危險(xiǎn)化學(xué)品委托具有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)汽車運(yùn)輸，廠內(nèi)液體物料用泵輸送，物料輸送管廊沿廠區(qū)內(nèi)道路架空敷設(shè)。
2.5.5.2 原輔料及產(chǎn)品儲存情況
變更前廠區(qū)設(shè)置2個(gè)儲罐區(qū)，一個(gè)綜合罐區(qū)一個(gè)HF罐區(qū)，涉及的儲罐情況見表3.5-2。
2.6 變更前技改項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備
項(xiàng)目設(shè)備部分外購，具體設(shè)備情況詳見表3.6-1。
2.7 變更前技改項(xiàng)目投資與工作制度
項(xiàng)目總投資5100萬元。生產(chǎn)車間采用“三班”制，全年工作日為300天，每天工作24小時(shí)，勞動(dòng)定員350人。
2.8 變更前技改項(xiàng)目廠區(qū)平面布置
某新能源材料有限公司，公司廠址西臨園區(qū)宏源路，北臨某污水處理廠，南面和某科技股份有限公司相鄰，東面和某分公司相鄰。變更前項(xiàng)目沒有改變生產(chǎn)車間布局，項(xiàng)目主要分為四大部分，反應(yīng)車間、結(jié)晶車間、成品車間、原料倉庫、綜合樓位于廠區(qū)東北部，氯化鈣車間及輔助工程位于廠區(qū)內(nèi)西北部，其中原料倉庫布置在反應(yīng)車間和氯化鈣車間附近，縮短原料輸送距離，降低運(yùn)輸能耗。廠區(qū)內(nèi)南北走向的主干道將生產(chǎn)區(qū)與輔助區(qū)分開，事故池設(shè)置在緊靠AHF罐區(qū)的北側(cè)，布置區(qū)域功能明確，物料流向明確，具體布置見附圖二。
整個(gè)廠區(qū)人流和物流嚴(yán)格分開，防止互相干擾帶來不必要的損失；全廠原料、產(chǎn)品運(yùn)輸入口設(shè)置在廠區(qū)西北面向廠外道路處，與開發(fā)區(qū)規(guī)劃道路接軌；主入口設(shè)置在廠區(qū)南面臨近規(guī)劃道路處。在廠區(qū)合理布置綠化隔離帶及綠化區(qū)，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法規(guī)及勞動(dòng)安全衛(wèi)生、工業(yè)消防和環(huán)境保護(hù)等各項(xiàng)規(guī)定。
2.9 變更前技改項(xiàng)目工程分析
2.9.1 變更前產(chǎn)品介紹
中文名稱：六氟磷酸鋰
英文名稱：Lithium Hexafluorophosphate
分子式：LiPF6
結(jié)構(gòu)式：P-F F F F F F Li+
分子量：151.91
理化性質(zhì)及用途：白色結(jié)晶或粉末，潮解性強(qiáng)。主要用于鋰離子電池電解質(zhì)材料。
2.9.2 變更前生產(chǎn)工藝原理
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2.9.3 生產(chǎn)工藝過程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析
2.9.3.1 生產(chǎn)工藝過程
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2.9.3.2 產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析
項(xiàng)目主要污染源分布情況見表3.9-1。
| 類別 | 編號 | 污染工序 | 主要物質(zhì) | 備注 |
|---|---|---|---|---|
| 廢氣 | G1 | 反應(yīng)尾氣 | 氯化氫、氟化氫 | 冷凝+兩級降膜吸收+三級水吸收+四級堿吸收 |
| G2 | 結(jié)晶車間廢氣 | 氟化氫 | 三級水吸收+四級堿吸收 | |
| G3 | 干燥車間廢氣 | 氟化氫 | 三級水吸收+四級堿吸收 | |
| G4 | 氯化鈣廢氣 | 氯化氫 | 三級水吸收+四級堿吸收 | |
| G5 | 蒸發(fā)濃縮未凝氣 | 水蒸氣 | 無組織排放 | |
| G6 | 濃縮廢氣 | 水蒸氣 | 無組織排放 | |
| G7 | 烘干廢氣 | 水蒸氣 | 無組織排放 | |
| 廢水 | W1 | 精密過濾清洗水 | COD、BOD5、氨氮等 | 污水處理站處理 |
| 噪聲 | N | 各工段設(shè)備噪聲 | 消聲、減振及廠房隔音等 |
2.9.4 變更前項(xiàng)目污染源強(qiáng)分析
2.9.4.1 廢氣污染源
(一)生產(chǎn)工藝廢氣
| 污染源 | 產(chǎn)生治理措施 | 排放 | 排氣筒參數(shù) | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 處理效率 | 污染物名稱 | 廢氣量m3/h | 濃度mg/m3 | 產(chǎn)生量(t/a) | 濃度mg/m3 | 速率kg/h | 排放量(t/a) | 高度m | 直徑m | 濃度mg/m3 | 速率kg/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DA002 | 反應(yīng)車間排氣筒：該排放筒所排廢氣主要為反應(yīng)車間產(chǎn)生的未凝氣，經(jīng)三級水吸收+四級堿吸收處理后廢氣通過高32.5米以上的反應(yīng)車間排放筒排放。 | 有組織排放 | 32.5 | 0.43 | 兩級降膜吸收+三級水吸收+四級堿吸收 | 氯化氫 | 6000 | 18111.25 | 7824.06 | 2.7 | 0.16 | 0.28 | 100 | 1.40 | 99.998 | 0.69 |
| 氟化氫 | 732.08 | 0.013 | 0.09 | 90.59 | 99.97 | |||||||||||
| DA003 | 結(jié)晶車間排放筒：該排放筒所排廢氣主要為結(jié)晶車間結(jié)晶過程中產(chǎn)生的廢氣，主要為氟化氫。經(jīng)三級水吸收+四級堿吸收處理后廢氣通過高26米以上的結(jié)晶車間排放筒排放。 | 有組織排放 | 26 | 0.35 | 三級水吸收+四級堿吸收 | 氟化氫 | 3500 | 5673.65 | 1429.76 | 4.76 | 0.16 | 0.12 | 90.59 | 99.992 | ||
| DA001 | 成品車間排放筒：該排放筒所排廢氣主要為成品車間干燥以及粉碎篩分過程產(chǎn)生的氟化氫氣體和少量六氟磷酸鋰粉塵。經(jīng)三級水吸收+四級堿吸收處理后廢氣通過高15米以上的3號排放筒排放。 | 有組織排放 | 15 | 0.35 | 三級水吸收+四級堿吸收 | 氟化氫 | 2000 | 6601.88 | 950.67 | 6.25 | 0.13 | 0.09 | 90.59 | 99.99 | ||
| DA004 | 氯化鈣車間排放筒：氯化鈣車間產(chǎn)生的氯化氫氣體。經(jīng)三級水吸收+四級堿吸收處理后廢氣通過高25米以上的氯化鈣車間排放筒排放。 | 有組織排放 | 25 | 0.35 | 兩級降膜吸收+三級水吸收+四級堿吸收 | 氯化氫 | 6000 | 509.26 | 220 | 1.15 | 0.07 | 0.05 | 100 | 99.97 | ||
| 氟化氫 | 215595.42 | 0.0014 | 0.01 | 3 | 99.997 | |||||||||||
| DA005 | 化驗(yàn)室廢氣：為化驗(yàn)室廢氣，主要是揮發(fā)性有機(jī)物，經(jīng)過水噴淋吸收后通過30米高DA005排氣筒排放； | 有組織排放 | 30 | 0.32 | 水噴淋 | 揮發(fā)性有機(jī)物 | 23111 | 2.49 | 0.058 | 0.42 | 120 | 5380 | ||||
| 氟化氫 | 0.5 | 0.011 | 0.079 | 99.00 | 0.59 | |||||||||||
| 氯化氫 | 3.2 | 0.075 | 0.54 | 100 | 1.4 | |||||||||||
| DA006 | 危廢間廢氣：為危廢間廢氣，主要是氯化氫，經(jīng)過堿噴淋吸收后通過15米高DA006排放。 | 有組織排放 | 15 | 0.35 | 堿噴淋 | 氯化氫 | 3500 | 7.08 | 0.25 | 0.18 | 100 | 0.26 | 90 | |||
| 揮發(fā)性有機(jī)物 | 1.47 | 0.005 | 0.036 | 120 | 10 | |||||||||||
| 無組織排放 | G5水蒸氣/ /575.05加強(qiáng)通風(fēng) //575.05/ / /// | 無組織排放 | 氟化氫、氯化氫 | 氯化氫0.4t/a，氟化氫0.23t/a |
(二)污水處理站廢氣
項(xiàng)目廢水依托宏源公司污水處理站處理，項(xiàng)目不新增工藝廢水排放，地面及設(shè)備清洗廢水、化驗(yàn)室廢水及生活污水水量較少，不考慮新增污水處理站廢氣。
(三)其它廢氣
(1)鍋爐廢氣
本項(xiàng)目工藝所需蒸汽依托宏源公司現(xiàn)有鍋爐，宏源公司廠區(qū)現(xiàn)有一臺24t/h循環(huán)流化床鍋爐，一臺35t/h循環(huán)流化床鍋爐和一臺5t/h尾氣余熱鍋爐，現(xiàn)有鍋爐環(huán)評時(shí)均按滿負(fù)荷運(yùn)行核算污染物排放量，故本項(xiàng)目不另外核算鍋爐廢氣污染物排放情況。
(2)儲罐區(qū)廢氣
項(xiàng)目無水氟化氫儲罐為壓力罐，沒有呼吸閥，不計(jì)算大小呼吸。
(3)車間無組織廢氣
項(xiàng)目無組織廢氣主要考慮車間內(nèi)廢氣在法蘭接頭發(fā)生氣體泄漏和管道磨損點(diǎn)氣體泄漏，主要考慮氟化氫和氯化氫氣體，由于設(shè)備運(yùn)行全過程自動(dòng)化程度較高，無組織排放量較少，排放量以廢氣輸送量0.005%計(jì)，反應(yīng)車間氯化氫無組織排放量約為0.39t/a，氟化氫無組織排放量約為0.11t/a；結(jié)晶車間氟化氫無組織排放量約為0.07t/a；成品車間氟化氫無組織排放量約為0.05t/a；氯化鈣車間氯化氫無組織排放量0.01t/a，主要通過加強(qiáng)車間通風(fēng)換氣和設(shè)置防護(hù)距離降低其對周圍環(huán)境的影響。合計(jì)氯化氫0.4t/a，氟化氫0.23t/a。
(4)化驗(yàn)室廢氣
項(xiàng)目化驗(yàn)室廢氣主要為揮發(fā)性有機(jī)物、氟化氫和氯化氫，經(jīng)水噴淋處理后通過30米高的DA005號排氣筒排放。
(5)危廢間廢氣
項(xiàng)目危廢間廢氣主要為氯化氫和揮發(fā)性有機(jī)物，經(jīng)堿噴淋后通過15米高的DA006號排氣筒排放。
(四)大氣污染物源強(qiáng)匯總
本項(xiàng)目大氣污染源強(qiáng)匯總見表3.9-3。
| 排放形式 | 排放源 | 廢氣排放量（萬m3/a） | 污染物 | 排放源強(qiáng) | 排放口參數(shù) | 排放標(biāo)準(zhǔn)mg/m3 | 濃度mg/m3 | 速率kg/h | 排放量（t/a） | 高度m | 內(nèi)徑m | 溫度K | 濃度mg/m3 | 速率kg/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 有組織排放 | DA002 | 4320 | 氯化氫 | 2.7 | 0.016 | 0.12 | 32.5 | 0.43 | 100 | 1.7 | 99.998 | 氟化氫 | 2.08 | 0.013 | 0.09 | 90.59 | 99.97 |
| DA003 | 2520 | 氟化氫 | 4.76 | 0.016 | 0.12 | 26 | 0.35 | 90.59 | 99.992 | ||||||||
| DA001 | 1440 | 氟化氫 | 6.25 | 0.013 | 0.09 | 15 | 0.35 | 90.59 | 99.99 | ||||||||
| DA004 | 4320 | 氯化氫 | 1.15 | 0.007 | 0.05 | 25 | 0.35 | 100 | 0.91 | 99.97 | |||||||
| 氟化氫 | 0.93 | 0.0014 | 0.01 | 3 | 99.997 | ||||||||||||
| DA005 | 23111 | 揮發(fā)性有機(jī)物 | 2.49 | 0.058 | 0.42 | 30 | 0.32 | 293 | 5380 | 氟化氫 | 0.5 | 0.011 | 0.079 | 99.00 | 0.59 | ||
| 氯化氫 | 3.2 | 0.075 | 0.54 | 100 | 1.4 | ||||||||||||
| DA006 | 3500 | 氯化氫 | 7.08 | 0.025 | 0.18 | 15 | 0.35 | 100 | 0.26 | 90 | 揮發(fā)性有機(jī)物 | 1.47 | 0.005 | 0.036 | 120 | 10 | |
| 無組織排放 | 反應(yīng)車間 | 氯化氫 | 64m×32m×23.5m | 0.2 | |||||||||||||
| 氟化氫 | 0.02 | ||||||||||||||||
| 結(jié)晶車間 | 氟化氫 | 0.07 | 68.5m×55m×18m | 0.02 | |||||||||||||
| 成品車間 | 氟化氫 | 0.05 | 56m×30m×16m | 0.02 | |||||||||||||
| 氯化鈣車間 | 氯化氫 | 0.01 | 62m×48m×12m | 0.2 | |||||||||||||
| 化驗(yàn)室 | 揮發(fā)性有機(jī)物 | 0.05 | 54 | ||||||||||||||
| 危廢間 | 氯化氫 | 0.013 | 0.2 |
2.9.4.2 廢水污染源
項(xiàng)目無工藝廢水排放，廢水主要來源于地面及設(shè)備清洗廢水，化驗(yàn)廢水，純水制備產(chǎn)生的濃水，循環(huán)冷卻系統(tǒng)排水及生活污水，。
| 廢水來源 | 廢水量m3/a | 污染物名稱 | 污染物產(chǎn)生情況 | 治理措施 | 污染物最終排放標(biāo)準(zhǔn)濃度限值mg/L | 排放去向 | 濃度mg/L | 產(chǎn)生量t/a | 污染物濃度mg/L | 排放量t/a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 地面及設(shè)備沖洗廢水 | 2125 | COD | 400 | 石灰一級沉淀+氯化鈣、絮凝劑二級沉淀進(jìn)行預(yù)處理后與生活廢水一起進(jìn)入宏源公司污水處理站處理 | 廢水排水量—10626 | 出水水質(zhì)達(dá)到GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》三級標(biāo)準(zhǔn)和羅田長源污水處理廠接管標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)入污水處理廠進(jìn)一步處理 | 320 | 0.85 | 500 | 0.53 |
| BOD5 | 110 | 300 | 0.23 | |||||||
| SS | 400 | 400 | 0.85 |
