滬渝高速公路改擴(kuò)建工程環(huán)保分析
1. 環(huán)保工程組成
滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程的環(huán)保工程主要包括聲環(huán)境保護(hù)措施、水環(huán)境保護(hù)措施、大氣環(huán)境保護(hù)措施、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施及固體廢物處理措施等。
1.1 聲環(huán)境保護(hù)措施
聲環(huán)境保護(hù)措施主要包括設(shè)置聲屏障、安裝隔聲窗、優(yōu)化路線設(shè)計(jì)以減少噪聲對(duì)敏感點(diǎn)的影響，以及加強(qiáng)交通管理等。
表1-1 聲屏障和隔聲窗噪聲治理措施
| 樁號(hào) | 聲屏障長(zhǎng)度（m） | 隔聲窗（m2） | 投資（萬(wàn)元） |
|---|---|---|---|
| 武漢西樞紐K910+585——毛嘴互通K1015+780 | 35990 | 88070 | 27126.7 |
| 毛嘴互通K1015+780——車(chē)馬陣互通K1112+806 | 39589 | 72700 | 14259.3 |
| 車(chē)馬陣互通K1112+806——終點(diǎn) | / | / | / |
1.2 水環(huán)境保護(hù)措施
水環(huán)境保護(hù)措施主要包括設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)、應(yīng)急事故池，以及加強(qiáng)施工期和運(yùn)營(yíng)期對(duì)水體污染的防控等。
1.3 大氣環(huán)境保護(hù)措施
大氣環(huán)境保護(hù)措施主要包括施工便道及施工場(chǎng)地的揚(yáng)塵控制、瀝青煙氣的防治、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染物的控制等。
1.4 生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施
生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施涵蓋了對(duì)森林、濕地、農(nóng)田、城鎮(zhèn)等生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)，包括施工期的生態(tài)影響減緩措施和運(yùn)營(yíng)期的生態(tài)恢復(fù)與補(bǔ)償措施等。
1.5 固體廢物處理措施
固體廢物處理措施主要包括施工期和運(yùn)營(yíng)期各類固體廢物的分類收集、貯存、運(yùn)輸和處置，確保符合相關(guān)環(huán)保要求。
2. 環(huán)保投資
滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程的環(huán)保投資主要用于聲環(huán)境保護(hù)、水環(huán)境保護(hù)、大氣環(huán)境保護(hù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)及固體廢物處理等方面。具體投資金額根據(jù)工程規(guī)模和環(huán)保措施的實(shí)施情況而定，詳細(xì)投資預(yù)算和分配在報(bào)告中有具體闡述。
3. 環(huán)保效益
環(huán)保工程的實(shí)施將帶來(lái)顯著的環(huán)保效益，包括改善項(xiàng)目沿線的聲環(huán)境質(zhì)量，減少對(duì)敏感點(diǎn)的影響；保護(hù)水體免受污染，維護(hù)水生態(tài)平衡；降低施工期和運(yùn)營(yíng)期的大氣污染物排放，改善空氣質(zhì)量；保護(hù)和恢復(fù)項(xiàng)目區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)，維護(hù)生物多樣性；以及妥善處理各類固體廢物，防止環(huán)境污染等。這些環(huán)保效益將有利于提升項(xiàng)目區(qū)域的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。
