1. 施工組織設(shè)計

1.1 施工期工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)

1.1.1 工藝流程

本項目為學(xué)校擴建項目，主要建設(shè)教學(xué)實訓(xùn)樓、實訓(xùn)廠房、報告廳，配套給排水、綠化、停車場等工程。施工期作業(yè)流程和產(chǎn)污節(jié)點情況詳見圖1。

圖1 施工作業(yè)流程及產(chǎn)污節(jié)點圖

1.1.2 產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析

項目施工期主要進行場地清理、土石方開挖、結(jié)構(gòu)施工、裝飾裝修、設(shè)備安裝調(diào)試、場地綠化等，產(chǎn)生的環(huán)境污染因素主要為揚塵、廢水、固廢及噪聲。

施工期產(chǎn)污分析詳見表1。

1.2 環(huán)保措施

1.2.1 施工期大氣環(huán)境影響分析及環(huán)保措施

（1）施工揚塵和交通運輸揚塵

施工期間，揚塵主要在場地平整、道路路基開挖、建筑地基開挖、房屋建筑施工、綠化工程、原材料運輸、堆放過程中產(chǎn)生，以及在干燥有風(fēng)的天氣，運輸車輛在施工場地內(nèi)和裸露施工面表面行駛，運輸車輛帶到建設(shè)場地周圍道路上的泥土被過往車輛反復(fù)揚起。

為避免和減輕施工期揚塵對周圍環(huán)境產(chǎn)生的污染影響，施工期應(yīng)采取設(shè)置施工圍擋、灑水抑塵、限制車速、保持施工場地路面清潔、避免大風(fēng)天氣作業(yè)、建筑垃圾及時清運等措施。

（2）施工機械產(chǎn)生的尾氣和汽車尾氣

廢氣主要是由運輸車輛、施工機械排放產(chǎn)生。施工機械產(chǎn)生的尾氣主要是石油燃燒的產(chǎn)物，主要污染物為NO 2、CO 及CH 化合物等。該類氣體屬于無組織排放，產(chǎn)生量和施工機械的先進程度和數(shù)量有關(guān)，且具有較強的移動性。

為進一步減少尾氣污染，在交通運輸方面，采取場區(qū)內(nèi)車輛限速、對車輛的尾氣排放進行監(jiān)督管理等措施來降低影響；在機械施工方面，采取維護、保養(yǎng)施工機械，安裝尾氣凈化裝置等措施來降低影響。

（3）裝修廢氣

裝修階段的油漆廢氣排放周期短，且作業(yè)點分散。因此，在油漆粉刷期間，應(yīng)加強室內(nèi)的通風(fēng)換氣，油漆結(jié)束完成以后，也應(yīng)每天進行通風(fēng)換氣，一至二個月后才能使用。

1.3 施工期水環(huán)境影響分析及環(huán)保措施

施工期產(chǎn)生的廢水包括施工人員的生活污水和施工生產(chǎn)廢水。

（1）生活污水

施工期人員不在施工區(qū)居住，生活污水量較少。生活用水量按30L/人/d 計，施工期人數(shù)為150人，則生活用水量為4.5m 3/d ，生活污水排放量按用水量的80%計，則每日生活污水排放量為3.6m 3/d 。項目施工時間約為10個月，按300天計，則總生活污水排放量為1080m 3。

生活污水主要污染因子為COD 、BOD 5、SS 、動植物油、氨氮等。施工期生活污水依托現(xiàn)有項目化糞池處理后排入市政管網(wǎng)，進入隨州市城南污水處理廠。

（2）施工生產(chǎn)廢水

生產(chǎn)用水除部分消耗于生產(chǎn)過程中外，大部分成為廢水。生產(chǎn)廢水主要來源于地基開挖、混凝土養(yǎng)護和砂石料加工等，生產(chǎn)廢水經(jīng)臨時施工廢水收集池沉淀處理后回用于生產(chǎn)。

應(yīng)對措施：

①施工場地地面灰塵量大，下游出水口處設(shè)置隔油沉淀池，并按要求做好防滲工程。初期雨水經(jīng)隔油沉淀池初步沉淀后流入市政雨水管網(wǎng)，下雨過后定期清理隔油沉淀池，沉淀池沉渣清掏后交由市政環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處理。

②沖洗廢水為間歇式排放，廢水量不穩(wěn)定。因此，施工中往往用水量無節(jié)制、廢水排放量大，若不采取措施，將會在施工現(xiàn)場隨意流淌，對周圍水環(huán)境造成一定的影響。對于施工中的沖洗廢水，在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時隔油沉淀池一座，收集施工中所排放的各類廢水經(jīng)沉淀后，仍可作為施工用水的一部分重復(fù)使用，這樣既節(jié)約了水資源，又減輕了對地表水環(huán)境的污染。

③在施工中應(yīng)合理安排施工計劃、施工程序，協(xié)調(diào)好各施工步驟，雨季中盡量減少地面開挖，并爭取土料隨挖、隨運、減少裸土的暴露時間，以避免受到降雨的直接沖刷。在項目區(qū)以及道路施工場地，爭取做到土料隨填隨壓，不留松土。

④在施工現(xiàn)場需要構(gòu)筑相應(yīng)的集水沉沙池和排水溝，以收集地表徑流和施工過程產(chǎn)生的泥漿水、施工廢水，經(jīng)過沉沙、除渣和隔油等預(yù)處理后循環(huán)使用。

⑤施工現(xiàn)場出入口設(shè)置車輛沖洗平臺，運輸車輛外出需沖洗車輛，沖洗廢水經(jīng)沉淀回用沖洗車輛。

1.4 施工期噪聲環(huán)境影響分析及環(huán)保措施

施工期的噪聲來自施工過程中的機械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲等。建設(shè)期間產(chǎn)生的噪聲具有階段性、臨時性和不固定性。

施工期噪聲源主要來源于挖掘機、推土機、鏟運機、振蕩器、打樁機、柴油發(fā)電機、電鋸、打磨機、焊機設(shè)備運輸?shù)仍肼暋，F(xiàn)場施工機械設(shè)備噪聲很高，而且實際施工過程中，往往是多種機械同時工作，各種噪聲源輻射的相互疊加，噪聲級將更高，輻射范圍亦更大。

為減輕施工設(shè)備噪聲對施工場地周圍環(huán)境的影響，評價建議項目采取如下措施：

①合理布置施工場地，安排施工方式，在施工總平面布置時，將高噪聲設(shè)備及作業(yè)盡量安排在遠離敏感點的場地；施工場地四周設(shè)簡易隔聲障，以控制環(huán)境噪聲污染，減少對周邊敏感目標(biāo)的影響。

②施工單位要合理安排施工作業(yè)時間，晚間（19：00-22：00）、午間（12:00-14:00）及夜間（22:00-6:00）禁止高噪設(shè)備施工，以免影響附近居民的休息。如因建筑工程工藝要求或特殊需要必須連續(xù)作業(yè)而進行夜間施工的，施工單位必須提前2日持建管部門的證明向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門申報施工日期和時間，并在周圍居民點張貼告示，經(jīng)隨州市生態(tài)環(huán)境局高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)服務(wù)中心等相關(guān)部門批準(zhǔn)備案后方可進行夜間施工。

③施工機械產(chǎn)生的噪聲往往具有突發(fā)、無規(guī)則、不連續(xù)和高強度等特點，施工單位應(yīng)采取合理安排施工機械操作時間的方法加以緩解，并減少同時作業(yè)的高噪施工機械數(shù)量，盡可能減輕聲源疊加影響。噪聲機械設(shè)備盡量遠離場界，特別是在結(jié)構(gòu)施工階段，強噪聲機械設(shè)備應(yīng)遠離敏感點。

④對建設(shè)項目施工地設(shè)置掩蔽物，在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置隔聲屏障，在臨近居民區(qū)的施工邊界設(shè)置隔音設(shè)施。

⑤建設(shè)工程推廣使用預(yù)拌（商品）混凝土、砂漿，減少攪拌產(chǎn)生的噪聲。

⑥合理安排施工進度，盡量縮短工期，應(yīng)盡快施工，避免造成長期影響。

⑦對于施工期間的材料運輸、敲擊、人的喊叫等噪聲源，要求施工單位文明施工、加強有效管理以緩解其影響。

1.5 施工期固廢環(huán)境影響分析及環(huán)保措施

項目施工過程中，產(chǎn)生的固體廢物主要包括建筑垃圾、生活垃圾等。

（1）建筑垃圾

建筑垃圾主要產(chǎn)生于主體工程建設(shè)過程，為一般固體廢物。本項目規(guī)劃建筑面積為30400m 2，建筑垃圾產(chǎn)生系數(shù)參照《環(huán)境衛(wèi)生工程》（2006，第14卷4期）雜志中的論文《建筑垃圾的產(chǎn)生與循環(huán)利用管理》（陳軍等著，同濟大學(xué)）中的20～50kg/m 2，本項目按25kg/m 2計算，則該項目產(chǎn)生的建筑垃圾為760t 。對于建筑施工垃圾，建設(shè)方可考慮將其篩分后用作回填、回用等。對不能利用的垃圾，按相關(guān)規(guī)定，向相關(guān)市政管理部門申報，妥善棄置消納，防止污染環(huán)境。

（2）生活垃圾

施工人員生活垃圾按0.5kg/d·人計，施工人數(shù)為150人，工期10個月（按300天計），則施工期施工人員生活垃圾產(chǎn)生量為22.5t/a ，集中存放委托環(huán)衛(wèi)部門定期清運處理。

評價要求在施工場地內(nèi)設(shè)置專門的容器收集，及時交由環(huán)衛(wèi)部門定期清運至指定的地點處置，以避免給周邊居民、學(xué)校的正常工作、生活造成不利的影響。項目在施工的過程中，嚴禁將生活垃圾、建筑垃圾等排進項目地塊內(nèi)的排水明渠，以防堵塞渠道。