第一章 發(fā)展回顧
一 “十三五”規(guī)劃實(shí)施評(píng)估
（一） 基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善
在“十三五”期間的投入建設(shè)下，曲阜市形成了由公路、普鐵、高鐵等多種運(yùn)輸方式組成的綜合交通運(yùn)輸體系，構(gòu)建了“雙十字”主干路網(wǎng)和“一橫一縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)（魯南高鐵西線(xiàn)在建），農(nóng)村公路全面實(shí)現(xiàn)“村村通”和“村內(nèi)通”，基本實(shí)現(xiàn)“戶(hù)戶(hù)通”；魯南高鐵東線(xiàn)通車(chē)運(yùn)行，西線(xiàn)加速推進(jìn)，曲阜市綜合交通體系日趨完善，保障能力愈加充分，服務(wù)品質(zhì)更加高效，建設(shè)人民滿(mǎn)意交通的步伐正穩(wěn)步向前。
1、公路
“十三五”期間，曲阜市完成了日蘭高速曲阜東互通立交工程、泗河曲阜段綜合開(kāi)發(fā)道路工程、書(shū)院大橋改建工程等建設(shè)項(xiàng)目；同時(shí)京臺(tái)高速改擴(kuò)建、尼山核心區(qū)道路提升等工程陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)；機(jī)場(chǎng)連接線(xiàn)、崇圣大道北線(xiàn)、崇文大道東延、G104曲阜繞城段改建等工程前期手續(xù)積極開(kāi)展，重大交通工程項(xiàng)目建設(shè)取得顯著成效。截至“十三五”末，曲阜市公路總里程1561.360公里，較“十二五”末增加109.860公里；公路網(wǎng)密度174.3公里/百平方公里，較“十二五”末提高8.9%，基本形成了以G3（京臺(tái)高速）、G1511（日蘭高速）兩條高速和G327線(xiàn)、G104線(xiàn)兩條國(guó)道為骨架，以縣鄉(xiāng)道路為脈絡(luò)的公路網(wǎng)絡(luò)，對(duì)外出口暢通，對(duì)內(nèi)交通便利，為曲阜市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游開(kāi)發(fā)提供了有力支撐。
農(nóng)村公路方面，創(chuàng)新性地采用PPP模式實(shí)施了“七路一橋”農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施提升工程，融資工作實(shí)現(xiàn)新突破。利用設(shè)計(jì)施工總承包（EPC）模式實(shí)施旅游公路工程，出臺(tái)《曲阜市創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣實(shí)施方案》，大力推進(jìn)農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，完成路網(wǎng)提檔升級(jí)83.8公里、養(yǎng)護(hù)大中修277.1公里，危橋改造3座，客運(yùn)站點(diǎn)提升60個(gè)，“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得新發(fā)展。截至“十三五”末，全市農(nóng)村公路總里程1411.378公里，其中縣道10條115.608公里、鄉(xiāng)道40條344.455公里、村道1153條926.691公里，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率100%、農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%、晴雨天通車(chē)率100%，全面實(shí)現(xiàn)“村村通”和“村內(nèi)通”，基本實(shí)現(xiàn)“戶(hù)戶(hù)通”。2018年，曲阜市被交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)務(wù)院扶貧辦聯(lián)合授予“四好農(nóng)村路全國(guó)示范縣”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
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