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福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告

[文庫 - 文庫] 發(fā)表于:2025-03-30 14:51:14
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前言
福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程旨在通過構(gòu)建“雙跑道、雙航站樓”的特色布局,大幅提升航空運(yùn)輸能力,滿足日益增長的國際航班需求。項(xiàng)目將深度融入高科技建造技術(shù),如智能化管理系統(tǒng)、綠色節(jié)能材料等,以打造一座集高效運(yùn)營、卓越體驗(yàn)與環(huán)??沙掷m(xù)于一體的國際大型樞紐機(jī)場,引領(lǐng)航空交通新時(shí)代,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國際交流。
詳情

福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程

可行性研究報(bào)告

福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程旨在通過構(gòu)建“雙跑道、雙航站樓”的特色布局,大幅提升航空運(yùn)輸能力,滿足日益增長的國際航班需求。項(xiàng)目將深度融入高科技建造技術(shù),如智能化管理系統(tǒng)、綠色節(jié)能材料等,以打造一座集高效運(yùn)營、卓越體驗(yàn)與環(huán)??沙掷m(xù)于一體的國際大型樞紐機(jī)場,引領(lǐng)航空交通新時(shí)代,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國際交流。

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一、項(xiàng)目名稱

福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程

二、項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)、建設(shè)期限及地點(diǎn)

建設(shè)性質(zhì):新建

建設(shè)期限:xxx

建設(shè)地點(diǎn):xxx

三、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模

項(xiàng)目占地面積廣闊,達(dá)數(shù)千畝,總建筑面積逾百萬平方米,主要建設(shè)內(nèi)容包括:福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程的雙跑道、雙航站樓核心設(shè)施,運(yùn)用先進(jìn)高科技建造技術(shù),旨在打造成為國際一流的大型航空樞紐,提升機(jī)場綜合服務(wù)能力與國際競爭力。

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四、項(xiàng)目背景

背景一:福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程旨在打造“雙跑道、雙航站樓”,以提升機(jī)場運(yùn)行保障能力和空港輻射帶動作用

福州長樂國際機(jī)場作為福建省的重要門戶,隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和對外開放程度的加深,其航空運(yùn)輸需求急劇增長。一期工程的設(shè)施逐漸難以滿足日益增長的旅客吞吐量和貨物處理需求,特別是在高峰時(shí)段,航班延誤、旅客擁擠等問題頻發(fā)。因此,二期擴(kuò)建工程應(yīng)運(yùn)而生,其核心特色在于“雙跑道、雙航站樓”的設(shè)計(jì)。這一規(guī)劃不僅將顯著提升機(jī)場的航班起降能力,有效緩解航班延誤問題,還能極大增強(qiáng)機(jī)場的旅客服務(wù)和貨物處理能力。雙跑道設(shè)計(jì)可以確保即使在一條跑道維護(hù)或遇到惡劣天氣時(shí),另一條跑道仍能維持正常運(yùn)營,極大提升了機(jī)場的運(yùn)行保障能力。同時(shí),雙航站樓不僅能為旅客提供更加寬敞、舒適的候機(jī)環(huán)境,還能通過優(yōu)化流程提高登機(jī)效率,進(jìn)一步鞏固福州長樂國際機(jī)場作為區(qū)域航空樞紐的地位,帶動周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)、旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增強(qiáng)空港對周邊區(qū)域的輻射帶動作用。

背景二:該項(xiàng)目采用高科技建造技術(shù),如BIM模型和塔機(jī)類智能建造技術(shù),提高施工效率和建筑質(zhì)量

福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程不僅在設(shè)計(jì)理念上追求先進(jìn),在施工過程中也積極引入了一系列高科技建造技術(shù),以確保工程的順利進(jìn)行和高質(zhì)量完成。BIM(建筑信息模型)技術(shù)的運(yùn)用,使得設(shè)計(jì)階段的信息得以精確模擬和整合,為施工過程中的決策提供了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持。通過BIM模型,工程師可以預(yù)見到施工過程中可能遇到的問題,提前制定解決方案,有效避免了因設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致的工期延誤和成本增加。此外,塔機(jī)類智能建造技術(shù)的引入,實(shí)現(xiàn)了塔吊作業(yè)的自動化和智能化,大大提高了施工效率。這些智能塔吊能夠精準(zhǔn)定位物料,減少人工操作,不僅提升了施工速度,還顯著降低了安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。高科技建造技術(shù)的應(yīng)用,不僅提升了工程質(zhì)量,還縮短了工期,為福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

背景三:作為福州堅(jiān)持“3820”戰(zhàn)略工程思想精髓的縮影,擴(kuò)建工程將助力福州加快建設(shè)現(xiàn)代化國際城市

“3820”戰(zhàn)略工程是福州市在特定歷史時(shí)期提出的一項(xiàng)具有前瞻性和戰(zhàn)略性的發(fā)展規(guī)劃,其核心在于通過一系列重大項(xiàng)目的實(shí)施,推動福州經(jīng)濟(jì)社會的全面發(fā)展。福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程正是這一戰(zhàn)略思想精髓的生動體現(xiàn)。作為福建省乃至東南沿海地區(qū)的航空樞紐,機(jī)場的擴(kuò)建不僅關(guān)乎航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,更是福州加快構(gòu)建現(xiàn)代化國際城市體系的關(guān)鍵一環(huán)。擴(kuò)建后的機(jī)場將擁有更強(qiáng)的國際航班服務(wù)能力,吸引更多國際航空公司入駐,開辟更多國際航線,從而增強(qiáng)福州的國際連通性和影響力。同時(shí),機(jī)場擴(kuò)建也將帶動周邊區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)升級和人才引進(jìn),為福州的現(xiàn)代化國際城市建設(shè)提供強(qiáng)有力的支撐。通過這一工程,福州將進(jìn)一步鞏固其在區(qū)域合作和對外開放中的戰(zhàn)略地位,為實(shí)現(xiàn)更高水平的發(fā)展目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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五、項(xiàng)目必要性

必要性一:項(xiàng)目建設(shè)是提升福州長樂國際機(jī)場國際航空運(yùn)輸能力,滿足日益增長旅客吞吐量的需要

福州長樂國際機(jī)場作為福建省的門戶,近年來隨著福建經(jīng)濟(jì)的快速增長和對外開放程度的加深,其旅客吞吐量持續(xù)攀升。原有的機(jī)場設(shè)施雖在一定程度上滿足了當(dāng)時(shí)的需求,但面對日益增長的國際航班數(shù)量和旅客流量,已逐漸顯現(xiàn)出承載能力的局限性。二期擴(kuò)建工程通過增設(shè)雙跑道和雙航站樓,將大幅提升機(jī)場的航班起降能力和旅客處理能力。新航站樓不僅能夠容納更多的旅客,還能提供更加高效、便捷的出入境流程,有效縮短旅客的候機(jī)時(shí)間,提升整體旅行體驗(yàn)。此外,新增的跑道將有效緩解高峰時(shí)段的航班延誤問題,提高航班正點(diǎn)率,進(jìn)一步增強(qiáng)福州長樂國際機(jī)場的國際競爭力,吸引更多國際航線落地,促進(jìn)福建與世界各地的經(jīng)貿(mào)往來和文化交流。

必要性二:雙跑道、雙航站樓設(shè)計(jì)是優(yōu)化機(jī)場運(yùn)行效率,緩解現(xiàn)有交通壓力,增強(qiáng)區(qū)域交通樞紐地位的需要

雙跑道、雙航站樓的設(shè)計(jì)不僅是對機(jī)場物理空間的擴(kuò)展,更是對機(jī)場運(yùn)營效率的一次全面升級。雙跑道的使用可以實(shí)現(xiàn)航班起降的分離,減少跑道占用沖突,提高機(jī)場的運(yùn)行效率和安全性。同時(shí),雙航站樓布局合理,能夠有效分散旅客流量,避免人流擁堵,提升旅客通行效率。這一設(shè)計(jì)不僅緩解了現(xiàn)有交通壓力,還大幅提升了機(jī)場的服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)了福州長樂國際機(jī)場作為東南沿海重要交通樞紐的地位。通過優(yōu)化資源配置,機(jī)場能夠更好地服務(wù)于福建省及周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)人流、物流、信息流的高效流通,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

必要性三:采用高科技建造技術(shù)是確保機(jī)場設(shè)施先進(jìn),提升旅客服務(wù)質(zhì)量,打造現(xiàn)代化智慧機(jī)場的需要

福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程積極引入高科技建造技術(shù),如智能化管理系統(tǒng)、自動化行李處理系統(tǒng)、人臉識別技術(shù)等,旨在打造一個(gè)集高效、安全、便捷于一體的現(xiàn)代化智慧機(jī)場。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠大幅提升機(jī)場的運(yùn)營效率,減少人力成本,還能顯著提升旅客的出行體驗(yàn)。例如,智能化導(dǎo)航系統(tǒng)可以幫助旅客快速找到登機(jī)口,自動化行李處理系統(tǒng)則能減少行李丟失和延誤的情況,而人臉識別技術(shù)則能有效加強(qiáng)機(jī)場的安全管理,防范非法入侵和恐怖襲擊。通過這些高科技手段,福州長樂國際機(jī)場將成為國內(nèi)外旅客心中的智慧機(jī)場典范,進(jìn)一步提升城市形象和吸引力。

必要性四:擴(kuò)建工程是適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)一體化,促進(jìn)福建及周邊地區(qū)對外開放與合作,吸引國際投資的需要

在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下,福建作為對外開放的前沿陣地,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國際貿(mào)易緊密相連。福州長樂國際機(jī)場的擴(kuò)建不僅是對機(jī)場自身能力的提升,更是對福建及周邊地區(qū)對外開放與合作的有力支撐。擴(kuò)建后的機(jī)場將擁有更加完善的國際航線網(wǎng)絡(luò),能夠更便捷地連接世界各地,為福建企業(yè)“走出去”和外資企業(yè)“引進(jìn)來”提供便利條件。同時(shí),機(jī)場作為城市的重要名片,其現(xiàn)代化、國際化的形象將吸引更多國際投資者關(guān)注福建,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的多元化發(fā)展。通過擴(kuò)建工程,福建將進(jìn)一步融入全球經(jīng)濟(jì)體系,實(shí)現(xiàn)更高水平的對外開放與合作。

必要性五:項(xiàng)目實(shí)施是完善國家航空網(wǎng)絡(luò)布局,強(qiáng)化東南沿海區(qū)域交通樞紐功能,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要

福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程是國家航空網(wǎng)絡(luò)布局的重要組成部分,對于強(qiáng)化東南沿海區(qū)域交通樞紐功能具有重要意義。擴(kuò)建后的機(jī)場將具備更強(qiáng)的航班起降能力和旅客處理能力,能夠更好地服務(wù)于東南沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求。同時(shí),作為區(qū)域交通樞紐,福州長樂國際機(jī)場將加強(qiáng)與周邊城市的互聯(lián)互通,促進(jìn)人流、物流、信息流的高效流通,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展注入新動力。通過完善航空網(wǎng)絡(luò)布局,福建將進(jìn)一步鞏固其在東南沿海地區(qū)的戰(zhàn)略地位,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。

必要性六:打造國際大型樞紐機(jī)場是提升福州城市形象,增強(qiáng)國際影響力,推動旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要

福州長樂國際機(jī)場作為福建省的空中門戶,其形象直接關(guān)系到福州乃至整個(gè)福建的國際形象。二期擴(kuò)建工程通過打造國際大型樞紐機(jī)場,將極大提升福州的城市品位和國際影響力。擴(kuò)建后的機(jī)場不僅擁有現(xiàn)代化的硬件設(shè)施和高效的運(yùn)營服務(wù),還將通過豐富的國際航線網(wǎng)絡(luò)吸引更多國際旅客前來體驗(yàn)福州的自然風(fēng)光和人文魅力。這將有效推動福州旅游業(yè)的快速發(fā)展,帶動餐飲、住宿、購物等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮。同時(shí),國際大型樞紐機(jī)場的建成還將為福州吸引更多國際會議、展覽等活動落地,進(jìn)一步拓展城市的國際交流與合作空間,提升福州在全球城市體系中的地位和影響力。

福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程對于提升機(jī)場國際航空運(yùn)輸能力、優(yōu)化機(jī)場運(yùn)行效率、引入高科技建造技術(shù)、適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)一體化、完善國家航空網(wǎng)絡(luò)布局以及提升城市形象等方面均具有深遠(yuǎn)的意義。通過擴(kuò)建工程,福州長樂國際機(jī)場將實(shí)現(xiàn)從單一機(jī)場向國際大型樞紐機(jī)場的跨越式發(fā)展,不僅能夠有效滿足日益增長的旅客吞吐量需求,緩解現(xiàn)有交通壓力,還能大幅提升機(jī)場的運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量,為旅客提供更加便捷、高效的出行體驗(yàn)。同時(shí),擴(kuò)建后的機(jī)場將成為福建及周邊地區(qū)對外開放與合作的重要窗口,吸引更多國際投資和國際旅客,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。此外,通過打造現(xiàn)代化智慧機(jī)場和國際大型樞紐機(jī)場,福州長樂國際機(jī)場還將進(jìn)一步提升福州的城市形象和國際影響力,為福州乃至整個(gè)福建的未來發(fā)展注入新的活力和動力。

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六、項(xiàng)目需求分析

福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程需求分析及擴(kuò)寫

一、項(xiàng)目背景與需求概述

福州長樂國際機(jī)場作為福建省的重要航空門戶,自投入運(yùn)營以來,在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)國際交流方面發(fā)揮了不可替代的作用。然而,隨著近年來福建及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速增長,國際航班數(shù)量顯著增加,原有機(jī)場設(shè)施逐漸難以滿足日益增長的航空運(yùn)輸需求。因此,福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程應(yīng)運(yùn)而生,旨在通過構(gòu)建“雙跑道、雙航站樓”的特色布局,大幅提升航空運(yùn)輸能力,以應(yīng)對未來的航空交通挑戰(zhàn)。

二、雙跑道與雙航站樓布局的需求分析

(一)提升航空運(yùn)輸能力

1. 增加航班容量:雙跑道設(shè)計(jì)能夠顯著提高機(jī)場的起降效率,減少航班延誤,提升機(jī)場的整體運(yùn)行能力。在高峰時(shí)段,雙跑道可以實(shí)現(xiàn)航班交替起降,有效緩解單一跑道帶來的擁堵問題。

2. 優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò):雙跑道為機(jī)場開辟更多國際航線提供了可能,有助于福州長樂國際機(jī)場進(jìn)一步拓展其航線網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)與國際主要航空樞紐的連接性,提升福建在國際航空市場中的競爭力。

3. 增強(qiáng)應(yīng)急能力:在緊急情況下,如一條跑道因維護(hù)或天氣原因暫時(shí)關(guān)閉,另一條跑道仍能繼續(xù)運(yùn)作,確保機(jī)場的基本運(yùn)營不受影響,增強(qiáng)了機(jī)場的應(yīng)急處理能力和可靠性。

(二)雙航站樓布局的優(yōu)勢

1. 旅客分流與提升服務(wù)效率:雙航站樓設(shè)計(jì)可以將國際航班與國內(nèi)航班分開處理,減少旅客的轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間和等待時(shí)間,提升機(jī)場的整體服務(wù)效率。同時(shí),針對不同旅客群體的需求,雙航站樓可以提供更加個(gè)性化的服務(wù)設(shè)施,如貴賓休息室、商務(wù)候機(jī)區(qū)等。

2. 促進(jìn)商業(yè)發(fā)展:雙航站樓為零售、餐飲等商業(yè)設(shè)施提供了更大的空間,有助于吸引更多品牌入駐,提升機(jī)場的商業(yè)氛圍和盈利能力。同時(shí),商業(yè)設(shè)施的增加也能為旅客提供更加豐富的購物和餐飲選擇,提升旅客滿意度。

3. 未來擴(kuò)展?jié)摿Γ弘p航站樓布局為機(jī)場未來的擴(kuò)展預(yù)留了空間。隨著航空需求的持續(xù)增長,機(jī)場可以適時(shí)對航站樓進(jìn)行擴(kuò)建或改造,以滿足未來的航空運(yùn)輸需求。

三、高科技建造技術(shù)的應(yīng)用需求分析

(一)智能化管理系統(tǒng)

1. 提升運(yùn)營效率:通過引入智能化管理系統(tǒng),如自動化行李處理系統(tǒng)、智能安檢系統(tǒng)等,可以大幅提高機(jī)場的運(yùn)營效率,減少人工操作帶來的誤差和延誤。同時(shí),智能監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測機(jī)場的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。

2. 優(yōu)化旅客體驗(yàn):智能化管理系統(tǒng)可以為旅客提供更加便捷、個(gè)性化的服務(wù)。例如,通過移動應(yīng)用或自助服務(wù)終端,旅客可以輕松查詢航班信息、辦理值機(jī)手續(xù)、規(guī)劃行程路線等。此外,智能導(dǎo)航系統(tǒng)還能幫助旅客快速找到登機(jī)口、停車場等關(guān)鍵位置,提升旅客滿意度。

3. 保障安全運(yùn)營:智能化管理系統(tǒng)在提升機(jī)場運(yùn)營效率的同時(shí),也能有效保障機(jī)場的安全運(yùn)營。通過智能監(jiān)控、預(yù)警系統(tǒng)等手段,機(jī)場可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對各種安全隱患,確保旅客和機(jī)組人員的安全。

(二)綠色節(jié)能材料的應(yīng)用

1. 響應(yīng)環(huán)保政策:隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視程度日益提高,綠色節(jié)能材料在機(jī)場建設(shè)中的應(yīng)用已成為一種趨勢。福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程采用綠色節(jié)能材料,不僅符合國家的環(huán)保政策要求,還能為機(jī)場的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2. 降低運(yùn)營成本:綠色節(jié)能材料具有優(yōu)異的保溫、隔熱、防水等性能,能夠顯著降低機(jī)場的能耗和維修成本。同時(shí),這些材料還具有較長的使用壽命,減少了頻繁更換帶來的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。

3. 提升機(jī)場形象:采用綠色節(jié)能材料建設(shè)的機(jī)場,不僅體現(xiàn)了機(jī)場對環(huán)保事業(yè)的重視和貢獻(xiàn),還能提升機(jī)場的整體形象和品牌價(jià)值。這對于吸引更多國際航班和旅客、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

四、打造國際大型樞紐機(jī)場的戰(zhàn)略意義

(一)引領(lǐng)航空交通新時(shí)代

福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程的完成,將標(biāo)志著機(jī)場正式邁入國際大型樞紐機(jī)場的行列。這不僅能夠大幅提升福建在國際航空市場中的地位和影響力,還能為周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。同時(shí),作為國際大型樞紐機(jī)場,福州長樂國際機(jī)場將承擔(dān)起更多的國際航空運(yùn)輸任務(wù),為中國的對外開放和“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

(二)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

國際大型樞紐機(jī)場的建設(shè)和運(yùn)營,對于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有顯著作用。一方面,機(jī)場的擴(kuò)建將帶動周邊地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)升級和人口聚集,形成新的經(jīng)濟(jì)增長極。另一方面,隨著國際航班的增加和航線網(wǎng)絡(luò)的拓展,機(jī)場將吸引更多的國際商務(wù)、旅游等活動,為福建及周邊地區(qū)帶來更加豐富的經(jīng)濟(jì)資源和發(fā)展機(jī)遇。

(三)加強(qiáng)國際交流與合作

作為國際大型樞紐機(jī)場,福州長樂國際機(jī)場將成為福建與世界其他地區(qū)進(jìn)行國際交流與合作的重要窗口。通過加強(qiáng)與國際主要航空樞紐的連接性,機(jī)場將促進(jìn)福建與世界各地在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等領(lǐng)域的交流與合作,為福建的對外開放和國際化進(jìn)程提供有力保障。

五、結(jié)語

綜上所述,福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程是一項(xiàng)具有深遠(yuǎn)意義的重大工程。通過構(gòu)建“雙跑道、雙航站樓”的特色布局,并深度融入高科技建造技術(shù),機(jī)場將大幅提升航空運(yùn)輸能力,滿足日益增長的國際航班需求。同時(shí),作為國際大型樞紐機(jī)場,福州長樂國際機(jī)場將為福建及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國際交流與合作提供強(qiáng)有力的支撐和保障。未來,隨著機(jī)場的不斷發(fā)展和完善,福州長樂國際機(jī)場將成為中國乃至世界航空領(lǐng)域的一顆璀璨明珠,引領(lǐng)航空交通新時(shí)代的發(fā)展潮流。

七、盈利模式分析

項(xiàng)目收益來源有:航空業(yè)務(wù)收入、非航空性業(yè)務(wù)收入(如商業(yè)租賃、廣告收入、停車費(fèi)收入等)、政府補(bǔ)貼及政策支持收入、投資回報(bào)及資產(chǎn)增值收入等。

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