2023年|今年上半年長江經(jīng)濟帶船舶靠港使用岸電大幅提升
[可行性研究報告 - 調研數(shù)據(jù)]
發(fā)表于：2023-10-10 19:21:14
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2023年|今年上半年長江經(jīng)濟帶船舶靠港使用岸電大幅提升
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據(jù)交通運輸部長江航務管理局(簡稱長航局)21日消息，今年上半年，長江經(jīng)濟帶船舶靠港使用岸電大幅提升。
據(jù)統(tǒng)計，1-6月份，長江經(jīng)濟帶11省市船舶靠港使用岸電共432555艘次、51182359度，同比分別增長40%、63%。
據(jù)了解，船舶靠港使用岸電是指船舶靠港或者錨泊期間，停止使用船舶柴油發(fā)電機，改用陸地電源向船載電力系統(tǒng)供電，從而達到“零油耗、零排放、零噪音”。
目前，長江經(jīng)濟帶15000余艘運輸船舶受電設施已完成改造升級。其中，長江干線省際游輪、內河商品汽車滾裝船、載貨汽車滾裝船、集裝箱船、川江及三峽庫區(qū)大長寬比示范船、通過三峽-葛洲壩樞紐通航建筑物的600總噸及以上干散貨船和多用途船、特定航線江海直達船受電設施改造完成達100%。長江干線重點大型客運、商品汽車滾裝和集裝箱碼頭泊位岸電設施基本全覆蓋，非液貨生產(chǎn)經(jīng)營性碼頭泊位岸電設施安裝率達86.6%。
長航局航道與通航管理處負責人表示，將繼續(xù)組織長江經(jīng)濟帶各省市做好船舶受電設施改造工作，繼續(xù)協(xié)調推動港口岸電設施建設和標準化改造，今年年底基本完成長江經(jīng)濟帶海進江船、1200總噸干散貨船和多用途船改造，以及2000噸級以上的泊位岸電改造升級。(完)
