（免費下載）JGJ 65-2013 液壓滑動模板施工安全技術(shù)規(guī)程
[建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) - 結(jié)構(gòu)]
發(fā)表于：2022-11-14 12:09:04
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前言
（免費下載）JGJ 65-2013 液壓滑動模板施工安全技術(shù)規(guī)程
詳情
1 總 則
1.0.1 為貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法規(guī)，保證液壓滑動模板施工安全，做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用、保障質(zhì)量，制定本規(guī)程。
1.0.2 本規(guī)程適用于混凝土結(jié)構(gòu)工程中采用液壓滑動模板施工的安全技術(shù)與管理。
1.0.3 液壓滑動模板施工安全技術(shù)與管理除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2 術(shù) 語
2.0.1 液壓滑動模板 hydraulic slipform
以液壓千斤頂為提升動力，帶動模板沿著混凝土表面滑動而成型的現(xiàn)澆混凝土工藝專用模板，簡稱滑模。
2.0.2 滑模裝置 slipform device
為滑模配制的模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、施工精度控制系統(tǒng)、水電配套系統(tǒng)的總稱。
2.0.3 提升架 lift yoke
滑模裝置主要受力構(gòu)件，用以固定千斤頂、圍圈和保持模板的幾何形狀，并直接承受模板、圍圈和操作平臺的全部垂直荷載和混凝土對模板的側(cè)壓力。
2.0.4 操作平臺 working-deck
滑模施工的主要工作面，用以完成鋼筋綁扎、混凝土澆灌等項操作及堆放部分施工機具和材料。也是扒桿、隨升井架等隨升垂直運輸機具及料臺的支承結(jié)構(gòu)。其構(gòu)造形式應(yīng)與所施工結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，直接或通過圍圈支承于提升架上。
2.0.5 支承桿 jack rode or climbing rode
滑模千斤頂運動的軌道，又是滑模系統(tǒng)的承重支桿，施工中滑模裝置的自重、混凝土對模板的摩阻力及操作平臺上的全部施工荷載，均由千斤頂傳至支承桿承擔(dān)。
2.0.6 液壓控制臺 hydraulic control unit
液壓系統(tǒng)的動力源，由電動機、油泵、油箱、控制閥及電控系統(tǒng)(各種指示儀表、信號等)組成。用以完成液壓千斤頂?shù)慕o油、排油、提升或下降控制等項操作。
2.0.7 混凝土出模強度 concrete strength of the construction initial setting
結(jié)構(gòu)混凝土從滑動模板下口露出時所具有的抗壓強度。
2.0.8 滑模托帶施工 lifting construction with slipforming
大面積或大重量橫向結(jié)構(gòu)(網(wǎng)架、整體桁架、井字梁等)的支承結(jié)構(gòu)采用滑模施工時，可在地面組裝好，利用滑模施工的提升能力將其隨滑模施工托帶到設(shè)計標(biāo)高就位的一種施工方法。
2.0.9 吊腳手架 hanging scaffolding
吊掛在提升架上的腳手架，分內(nèi)吊腳手架和外吊腳手架，煙囪等筒體結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)內(nèi)外設(shè)置，有樓板的高層建筑在結(jié)構(gòu)外側(cè)設(shè)置，用于進行操作平臺下部的后續(xù)施工操作。
2.0.10 隨升井架 Shaft frame with slipform working-deck
由井架、鋼梁、斜拉桿、導(dǎo)索鋼絲繩、導(dǎo)索轉(zhuǎn)向輪、導(dǎo)索天輪、吊籠等組成，安裝在操作平臺上，隨操作平臺上升的一種垂直運輸裝置。
3 基本規(guī)定
3.0.1 滑模施工應(yīng)編制滑模專項施工方案。
3.0.2 滑模專項施工方案應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：
1 工程概況和編制依據(jù)；
2 施工計劃和勞動力計劃；
3 滑模裝置設(shè)計、計算及相關(guān)圖紙；
4 滑模裝置安裝與拆除；
5 滑模施工技術(shù)設(shè)計；
6 施工精度控制與防偏、糾偏技術(shù)措施；
7 危險源辨識與不利環(huán)境因素評價；
8 施工安全技術(shù)措施、管理措施；
9 季節(jié)性施工措施；
10 消防設(shè)施與管理；
11 滑模施工臨時用電安全措施；
12 通信與信號技術(shù)設(shè)計和管理制度；
13 應(yīng)急預(yù)案。
3.0.3 滑模專項施工方案應(yīng)經(jīng)施工單位、監(jiān)理單位和建設(shè)單位負責(zé)人簽字。施工單位應(yīng)按審批后的滑模專項方案組織施工。
3.0.4 滑模工程施工前，施工單位負責(zé)人應(yīng)按滑模專項施工方案的要求向參加滑模工程施工的現(xiàn)場管理人員和操作人員進行安全技術(shù)交底。參加滑模工程施工的人員，應(yīng)通過專業(yè)培訓(xùn)考核合格后方能上崗工作。
3.0.5 滑模裝置的設(shè)計、制作及滑模施工應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《滑動模板工程技術(shù)規(guī)范》GB 50113、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 80和《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 162的規(guī)定。
3.0.6 滑模施工中遇到雷雨、大霧、風(fēng)速10.8m／s以上大風(fēng)時，必須停止施工。停工前應(yīng)先采取停滑措施，對設(shè)備、工具、零散材料、可移動的鋪板等進行整理、固定并作好防護，切斷操作平臺電源。恢復(fù)施工時應(yīng)對安全設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。
3.0.7 滑模操作平臺上的施工人員應(yīng)能適應(yīng)高處作業(yè)環(huán)境。
3.0.8 當(dāng)冬期采用滑模施工時，其安全技術(shù)措施應(yīng)納入滑模專項施工方案中，并應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ／T 104的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3.0.9 塔式起重機安裝、使用及拆卸應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機安全規(guī)程》GB 5144、《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ 196的規(guī)定。
3.0.10 施工升降機安裝、使用及拆卸應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機安全規(guī)程》GB 10055及《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ 215的規(guī)定。
3.0.11 滑模施工現(xiàn)場的防雷裝置應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB 50057的規(guī)定。
3.0.12 滑模施工現(xiàn)場的動力、照明用電應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 46的規(guī)定。
3.0.13 對煙囪類構(gòu)筑物宜在頂端設(shè)置安全行走平臺。
4 施工現(xiàn)場
4.0.1 滑模施工現(xiàn)場應(yīng)具備場地平整、道路通暢、排水順暢等條件，現(xiàn)場布置應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面圖進行。
4.0.2 在施工建(構(gòu))筑物的周圍應(yīng)設(shè)立危險警戒區(qū)，拉警戒線，設(shè)警示標(biāo)志。警戒線至建(構(gòu))筑物邊緣的距離不應(yīng)小于高度的1／10，且不應(yīng)小于10m。對煙囪等變截面構(gòu)筑物，警戒線距離應(yīng)增大至其高度的1／5，且不應(yīng)小于25m。
4.0.3 滑模施工現(xiàn)場應(yīng)與其他施工區(qū)、辦公和生活區(qū)劃分清晰，并應(yīng)采取相應(yīng)的警戒隔離措施。
4.0.4 滑模操作平臺上應(yīng)設(shè)專人負責(zé)消防工作，不得存放易燃易爆物品，平臺上不得超載存放建筑材料、構(gòu)件等。
4.0.5 警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出入口、地面通道及機械操作場所，應(yīng)搭設(shè)高度不低于2.5m的安全防護棚；當(dāng)滑模工程進行立體交叉作業(yè)時，上下工作面之間應(yīng)搭設(shè)隔離防護棚，防護棚應(yīng)定期清理墜落物。
4.0.6 防護棚的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 防護棚結(jié)構(gòu)應(yīng)通過設(shè)計計算確定；
2 棚頂可采用不少于2層縱橫交錯的木跳板、竹笆或竹木膠合板組成，重要場所應(yīng)增加1層2mm～3mm厚的鋼板；
3 建(構(gòu))筑物內(nèi)部的防護棚，坡向應(yīng)從中間向四周，外防護棚的坡向應(yīng)外高內(nèi)低，其坡度均不應(yīng)小于1：5；
4 當(dāng)垂直運輸設(shè)備穿過防護棚時，防護棚所留洞口周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和擋板，其高度不應(yīng)小于1200mm；
5 對煙囪類構(gòu)筑物，當(dāng)利用平臺、灰斗底板代替防護棚時，在其板面上應(yīng)采取緩沖措施。
4.0.7 施工現(xiàn)場樓板洞口、內(nèi)外墻門窗洞口、漏斗口等各類洞口，應(yīng)按下列規(guī)定設(shè)置防護設(shè)施：
1 樓板的洞口和墻體的洞口應(yīng)設(shè)置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網(wǎng)或其他防墜落的防護設(shè)施；
2 電梯井口應(yīng)設(shè)防護欄桿或固定柵門；
3 施工現(xiàn)場通道附近的各類洞口與坑槽等處，除設(shè)置防護設(shè)施與安全示警標(biāo)志外，夜間應(yīng)設(shè)紅色示警燈；
4 各類洞口的防護設(shè)施均應(yīng)通過設(shè)計計算確定。
4.0.8 施工用樓梯、爬梯等處應(yīng)設(shè)扶手或安全欄桿。采用腳手架搭設(shè)的人行斜道和連墻件應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 130的規(guī)定。獨立施工電梯通道口及地面落罐處等人員上下處應(yīng)設(shè)圍欄。
4.0.9 各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設(shè)備等均應(yīng)采取防護措施。
4.0.10 現(xiàn)場垂直運輸機械的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 垂直運輸用的卷揚機，應(yīng)布置在危險警戒區(qū)以外；
2 當(dāng)采用多臺塔機同場作業(yè)存在交叉時，應(yīng)有防止互相碰撞的措施。
4.0.11 當(dāng)?shù)孛媸┕ぷ鳂I(yè)人員在警戒區(qū)內(nèi)防護棚外進行短時間作業(yè)時，應(yīng)與操作平臺上作業(yè)人員取得聯(lián)系，并應(yīng)指定專人負責(zé)警戒。
5 滑模裝置制作與安裝
5.0.1 滑模裝置的制作應(yīng)具有完整的加工圖、施工安裝圖、設(shè)計計算書及技術(shù)說明，并應(yīng)報設(shè)計單位審核。
5.0.2 滑模裝置的制作應(yīng)按設(shè)計圖紙加工；當(dāng)有變動時，應(yīng)有相應(yīng)的設(shè)計變更文件。
5.0.3 制作滑模裝置的材料應(yīng)有質(zhì)量合格文件，其品種、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計要求。材料的代用，應(yīng)經(jīng)設(shè)計人員同意。機具、器具應(yīng)有產(chǎn)品合格證。
5.0.4 滑模裝置各部件的制作、焊接及安裝質(zhì)量應(yīng)經(jīng)檢驗合格，并應(yīng)進行荷載試驗，其結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求。滑模裝置如經(jīng)過改裝，改裝后的質(zhì)量應(yīng)重新驗收。
5.0.5 液壓系統(tǒng)千斤頂和支承桿應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 千斤頂?shù)墓ぷ骱奢d不應(yīng)大于額定荷載；
2 支承桿應(yīng)滿足強度和穩(wěn)定性要求；
3 千斤頂應(yīng)具有防滑移自鎖裝置。
5.0.6 操作平臺及吊腳手架上走道寬度不宜小于800mm，安裝的鋪板應(yīng)嚴密、平整、防滑、固定可靠。操作平臺上的洞口應(yīng)有封閉措施。
5.0.7 操作平臺的外側(cè)應(yīng)按設(shè)計安裝鋼管防護欄桿，其高度不應(yīng)小于1800mm；內(nèi)外吊腳手架周邊的防護欄桿，其高度不應(yīng)小于1200mm；欄桿的水平桿間距應(yīng)小于400mm，底部應(yīng)設(shè)高度不小于180mm的擋腳板。在防護欄桿外側(cè)應(yīng)采用鋼板網(wǎng)或密目安全網(wǎng)封閉，并應(yīng)與防護欄桿綁扎牢固。在扒桿部位下方的欄桿應(yīng)加固。內(nèi)外吊腳手架操作面一側(cè)的欄桿與操作面的距離不應(yīng)大于100mm。
5.0.8 操作平臺的底部及內(nèi)外吊腳手架底部應(yīng)設(shè)兜底安全平網(wǎng)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 應(yīng)采用阻燃安全網(wǎng)，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《安全網(wǎng)》GB 5725的規(guī)定。安全網(wǎng)的網(wǎng)綱應(yīng)與吊腳手架的立桿和橫桿連接，連接點間距不應(yīng)大于500mm；
2 在靠近行人較多的地段施工時，操作平臺的吊腳手架外側(cè)應(yīng)采取加強防護措施；
3 安全網(wǎng)間應(yīng)嚴密，連接點間距與網(wǎng)結(jié)間距應(yīng)相同；
4 當(dāng)?shù)跄_手架的吊桿與橫桿采用鋼管扣件連接時，應(yīng)采取雙扣件等防滑措施；
5 在電梯井內(nèi)的吊腳手架應(yīng)連成整體，其底部應(yīng)滿掛一道安全平網(wǎng)；
6 采用滑框倒模工藝施工的內(nèi)外吊腳手架，對靠結(jié)構(gòu)面一側(cè)的底部活動擋板應(yīng)設(shè)有防墜落措施。
5.0.9 當(dāng)滑模裝置設(shè)有隨升井架時，在出入口應(yīng)安裝防護柵欄門；在其他側(cè)面欄桿上應(yīng)采用鋼板網(wǎng)封閉。防護柵欄、防護欄桿和封閉用的鋼板網(wǎng)高度不應(yīng)低于1200mm。隨升井架的頂部應(yīng)設(shè)有防止吊籠沖頂?shù)南尬婚_關(guān)。
5.0.10 當(dāng)滑模裝置結(jié)構(gòu)平面或截面變化時，與其相連的外挑操作平臺應(yīng)按專項施工方案要求及時改裝，并應(yīng)拆除多余部分。
5.0.11 當(dāng)滑模托帶鋼結(jié)構(gòu)施工時，滑模托帶施工的千斤頂，安全系數(shù)不應(yīng)小于2.5，支承桿的承載能力應(yīng)與其相適應(yīng)?；Ｍ袔т摻Y(jié)構(gòu)施工過程中應(yīng)有確保同步上升措施，支承點之間的高差不應(yīng)大于鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求。
6 垂直運輸設(shè)備及裝置
6.0.1 滑模施工中所使用的垂直運輸設(shè)備應(yīng)根據(jù)滑模施工特點、建筑物的形狀、高度及周邊地形與環(huán)境等條件確定，并宜選擇標(biāo)準(zhǔn)的垂直運輸設(shè)備通用產(chǎn)品。
6.0.2 滑模施工使用的垂直運輸裝置，應(yīng)由專業(yè)工程設(shè)計人員設(shè)計，設(shè)計單位技術(shù)負責(zé)人審核；并應(yīng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明等文件。
6.0.3 垂直運輸裝置應(yīng)由設(shè)計單位提出檢測項目、檢測指標(biāo)與檢測條件，使用前應(yīng)由使用單位組織有關(guān)設(shè)計、制作、安裝、使用、監(jiān)理等單位共同檢測驗收。安全檢測驗收應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：
1 垂直運輸裝置的使用功能；
2 金屬結(jié)構(gòu)件安全技術(shù)性能；
3 各機構(gòu)及主要零、部件安全技術(shù)性能；
4 電氣及控制系統(tǒng)安全技術(shù)性能；
5 安全保護裝置；
6 操作人員的安全防護設(shè)施；
7 空載和載荷的運行試驗結(jié)果。
6.0.4 垂直運輸裝置應(yīng)按設(shè)計的各技術(shù)性能參數(shù)設(shè)置標(biāo)牌，應(yīng)標(biāo)明額定起重量、最大提升速度、最大架設(shè)高度、制作單位、制作日期及設(shè)備編號等。設(shè)備標(biāo)牌應(yīng)永久性地固定在設(shè)備的醒目處。
6.0.5 對垂直運輸設(shè)備及裝置應(yīng)建立定期檢修和保養(yǎng)的責(zé)任制。
6.0.6 操作垂直運輸設(shè)備及裝置的司機，應(yīng)通過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格后持證上崗，嚴禁無證人員操作。
6.0.7 操作垂直運輸設(shè)備及裝置的司機，在有下列情況之一時，不得操作設(shè)備：
1 司機與起重物之間視線不清、夜間照明不足、無可靠的信號和自動停車、限位等安全裝置；
2 設(shè)備的傳動機構(gòu)、制動機構(gòu)、安全保護裝置有故障；
3 電氣設(shè)備無接地或接地不良，電氣線路有漏電；
4 超負荷或超定員；
5 無明確統(tǒng)一信號和操作規(guī)程。
6.0.8 當(dāng)采用隨升井架作滑模垂直運輸時，應(yīng)驗算在最大起重量、最大起重高度、井架自重、風(fēng)載、柔性滑道(穩(wěn)繩)張緊力、吊籠制動力等最不利情況下結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性。
6.0.9 在高聳構(gòu)筑物滑模施工中，當(dāng)采用隨升井架平臺及柔性滑道與吊籠作為垂直運輸時，應(yīng)做詳細的安全及防墜落設(shè)計，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 安全卡鉗中楔塊工作面上的允許壓強應(yīng)小于150MPa；
2 吊籠運行時安全卡鉗的楔塊與柔性滑道工作面的間隙，不應(yīng)小于2mm；
3 安全卡鉗安裝后應(yīng)按最不利情況進行負荷試驗，合格后方可使用。
6.0.10 吊籠的柔性滑道應(yīng)按設(shè)計安裝測力裝置，并應(yīng)有專人操作和檢查。每副導(dǎo)軌中兩根柔性滑道的張緊力差宜為15％～20％。當(dāng)采用雙吊籠時，張緊力相同的柔性滑道應(yīng)按中心對稱設(shè)置。
6.0.11 柔性滑道導(dǎo)向的吊籠應(yīng)采用拉伸門，其他側(cè)面應(yīng)采用鋼板或帶加勁肋的鋼板網(wǎng)密封，與地面接觸處應(yīng)設(shè)置緩沖器。
7 動力及照明用電
7.0.1 滑模施工的動力及照明用電電源應(yīng)使用220V／380V的TN-S接零保護系統(tǒng)，并應(yīng)設(shè)有備用電源。對沒有備用電源的現(xiàn)場，必須設(shè)有停電時操作平臺上施工人員撤離的安全通道。
7.0.2 滑模操作平臺上應(yīng)設(shè)總配電箱，當(dāng)滑模分區(qū)管理時，每個分區(qū)應(yīng)設(shè)一個分區(qū)配電箱，所有配電箱應(yīng)由專人管理；總配電箱應(yīng)安裝在便于操作、調(diào)整和維修的地方，其分路開關(guān)數(shù)量應(yīng)大于或等于各分區(qū)配電箱總數(shù)之和。開關(guān)及插座應(yīng)安裝在配電箱內(nèi)，配電箱及開關(guān)箱設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 46的規(guī)定。
7.0.3 滑模施工現(xiàn)場的地面和操作平臺上應(yīng)分別設(shè)置配電裝置，地面設(shè)置的配電裝置內(nèi)應(yīng)設(shè)有保護線路和設(shè)備的漏電保護器，操作平臺上設(shè)置的配電裝置內(nèi)應(yīng)設(shè)有保護人身安全的漏電保護器。附著在操作平臺上的垂直運輸裝置應(yīng)分別有上下緊急斷電裝置?？傞_關(guān)和集中控制開關(guān)應(yīng)有明顯的標(biāo)志。
7.0.4 當(dāng)滑模操作平臺上采用380V電壓供電的設(shè)備時，應(yīng)安裝漏電保護器和失壓保護裝置。對移動的用電設(shè)備和機具的電源線，應(yīng)采用五芯橡套電纜線，并不得在操作平臺上隨意牽拉，鋼筋、支承桿和移動設(shè)備的擺放不得壓迫電源線。
7.0.5 敷設(shè)于滑模操作平臺上的各種固定的電氣線路，應(yīng)安裝在人員不易接觸到的隱蔽處，對無法隱蔽的電線，應(yīng)有保護措施。操作平臺上的各種電氣線路宜按強電、弱電分別敷設(shè)，電源線不得隨地拖拉敷設(shè)。
7.0.6 滑模操作平臺上的用電設(shè)備的保護接零線應(yīng)與操作平臺的保護接零干線有良好的電氣通路。
7.0.7 從地面向滑模操作平臺供電的電纜應(yīng)和卸荷拉索連接固定，其固定點應(yīng)加絕緣護套保護，電纜與拉索不得直接接觸，電纜與拉索固定點的間距不應(yīng)大于2000mm，電纜應(yīng)有明顯的卸荷弧度。電纜和拉索的長度應(yīng)大于操作平臺最大滑升高度10m以上，其上端應(yīng)通過絕緣子固定在操作平臺的鋼結(jié)構(gòu)上，其下端應(yīng)盤圓理順，并應(yīng)采取防護措施。
7.0.8 滑模施工現(xiàn)場的夜間照明，應(yīng)保證工作面照明充足，其照明設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 滑模操作平臺上的便攜式照明燈具應(yīng)采用安全電壓電源，其電壓不應(yīng)高于36V；潮濕場所電壓不應(yīng)高于24V；
2 當(dāng)操作平臺上有高于36V的固定照明燈具時，應(yīng)在其線路上設(shè)置漏電保護器。
7.0.9 當(dāng)施工中停止作業(yè)1h及以上時，應(yīng)切斷操作平臺上的電源。
8 通信與信號
8.0.1 在滑模專項施工方案中，應(yīng)根據(jù)施工的要求，對滑模操作平臺、工地辦公室、垂直及水平運輸?shù)目刂剖?、供電、供水、供料等部位的通信?lián)絡(luò)制定相應(yīng)的技術(shù)措施和管理制度，應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：
1 應(yīng)對通信聯(lián)絡(luò)方式、通信聯(lián)絡(luò)裝置的技術(shù)要求及聯(lián)絡(luò)信號等做明確規(guī)定；
2 應(yīng)制定相應(yīng)的通信聯(lián)絡(luò)制度；
3 應(yīng)確定在滑模施工過程中通信聯(lián)絡(luò)設(shè)備的使用人；
4 各類信號應(yīng)設(shè)專人管理、使用和維護，并應(yīng)制定崗位責(zé)任制；
5 應(yīng)制定各類通信聯(lián)絡(luò)信號裝置的應(yīng)急搶修和正常維修制度。
8.0.2 在施工中所采用的通信聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)簡便直接、指揮方便。
8.0.3 通信聯(lián)絡(luò)裝置安裝好后，應(yīng)在試滑前進行檢驗和試用，合格后方可正式使用。
8.0.4 當(dāng)采用吊籠等作垂直運輸裝置時，應(yīng)設(shè)置限載、限位報警自動控制系統(tǒng)；各平層?？刻幖暗孛婢頁P機室，應(yīng)設(shè)置通信聯(lián)絡(luò)裝置及聲光指示信號。各處信號應(yīng)統(tǒng)一規(guī)定，并應(yīng)掛牌標(biāo)明。
8.0.5 垂直運輸設(shè)備和混凝土布料機的啟動信號，應(yīng)由重物、吊籠停靠處或混凝土出口處發(fā)出。司機接到指令信號后，在啟動前應(yīng)發(fā)出動作回鈴，提示各處施工人員做好準(zhǔn)備。當(dāng)聯(lián)絡(luò)不清、信號不明時，司機不得擅自啟動垂直運輸設(shè)備及裝置。
8.0.6 當(dāng)滑模操作平臺最高部位的高度超過50m時，應(yīng)根據(jù)航空部門的要求設(shè)置航空指示信號。當(dāng)在機場附近進行滑模施工時，航空指示信號及設(shè)置高度，應(yīng)符合當(dāng)?shù)睾娇詹块T的規(guī)定。
9 防 雷
9.0.1 滑模施工過程中的防雷措施，應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 滑模操作平臺的最高點應(yīng)安裝臨時接閃器，當(dāng)鄰近防雷裝置接閃器的保護范圍覆蓋滑模操作平臺時，可不安裝臨時接閃器；
2 臨時接閃器的設(shè)置高度，應(yīng)使整個滑模操作平臺在其保護范圍內(nèi)；
3 防雷裝置應(yīng)具有良好的電氣通路，并應(yīng)與接地體相連；
4 接閃器的引下線和接地體應(yīng)設(shè)置在隱蔽處，接地電阻應(yīng)與所施工的建(構(gòu))筑物防雷設(shè)計匹配。
9.0.2 滑模操作平臺上的防雷裝置應(yīng)設(shè)專用的引下線。當(dāng)采用結(jié)構(gòu)鋼筋做引下線時，鋼筋連接處應(yīng)焊接成電氣通路，結(jié)構(gòu)鋼筋底部應(yīng)與接地體連接。
9.0.3 防雷裝置的引下線，在整個施工過程中應(yīng)保證其電氣通路。
9.0.4 安裝避雷針的機械設(shè)備，所有固定的動力、控制、照明、信號及通信線路，宜采用鋼管敷設(shè)。鋼管與該機械設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)體應(yīng)電氣連接。
9.0.5 機械上的電氣設(shè)備所連接的PE線應(yīng)同時重復(fù)接地，同一臺機械電氣設(shè)備的重復(fù)接地和機械的防雷接地可共用同一接地體，但接地電阻應(yīng)符合重復(fù)接地電阻值的要求。
9.0.6 當(dāng)遇到雷雨時，所有高處作業(yè)人員應(yīng)撤出作業(yè)區(qū)，人體不得接觸防雷裝置。
9.0.7 當(dāng)因天氣等原因停工后，在下次開工前和雷雨季節(jié)之前，應(yīng)對防雷裝置進行全面檢查，檢查合格后方可繼續(xù)施工。在施工期間，應(yīng)定期對防雷裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時維修，并應(yīng)向有關(guān)負責(zé)人報告。
10 消 防
10.0.1 滑模施工前，應(yīng)做好消防設(shè)施安全管理交底工作。
10.0.2 滑模施工現(xiàn)場和操作平臺上應(yīng)根據(jù)消防工作的要求，配置適當(dāng)種類和數(shù)量的消防器材設(shè)備，并應(yīng)布置在明顯和便于取用的地點；消防器材設(shè)備附近，不得堆放其他物品。
10.0.3 高層建筑和高聳構(gòu)筑物的滑模工程，應(yīng)設(shè)計、安裝施工消防供水系統(tǒng)，并應(yīng)逐層或分段設(shè)置施工消防接口和閥門。
10.0.4 在操作平臺上進行電氣焊時應(yīng)采取可靠的防火措施，并應(yīng)經(jīng)專職安全人員確認安全后再進行作業(yè)，作業(yè)時現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人實施監(jiān)護。
10.0.5 施工消防設(shè)施及疏散通道的施工應(yīng)與工程結(jié)構(gòu)施工同步進行。
10.0.6 消防器材設(shè)施應(yīng)有專人負責(zé)管理，并應(yīng)定期檢查維修。寒冷季節(jié)應(yīng)對消防栓、滅火器等采取防凍措施。
10.0.7 在建工程結(jié)構(gòu)的保濕養(yǎng)護材料和冬期施工的保溫材料不得采用易燃品。操作平臺上嚴禁存放易燃物品，使用過的油布、棉紗等應(yīng)妥善處理。
11 滑模施工
11.0.1 滑模施工開始前，應(yīng)對滑模裝置進行技術(shù)安全檢查，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 操作平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)及其連接應(yīng)符合設(shè)計要求；
2 液壓系統(tǒng)調(diào)試、檢驗及支承桿選用、檢驗應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《滑動模板工程技術(shù)規(guī)范》GB 50113中的規(guī)定；
3 垂直運輸設(shè)備及其安全保護裝置應(yīng)試車合格；
4 動力及照明用電線路的檢查與設(shè)備保護接零裝置應(yīng)合格；
5 通信聯(lián)絡(luò)與信號裝置應(yīng)試用合格；
6 安全防護設(shè)施應(yīng)符合施工安全的技術(shù)要求；
7 消防、防雷等設(shè)施的配置應(yīng)符合專項施工方案的要求；
8 應(yīng)完成員工上崗前的安全教育及有關(guān)人員的考核工作、技術(shù)交底；
9 各項管理制度應(yīng)健全。
11.0.2 操作平臺上材料堆放的位置及數(shù)量應(yīng)符合滑模專項施工方案的限載要求，應(yīng)在規(guī)定位置標(biāo)明允許荷載值。設(shè)備、材料及人員等荷載應(yīng)均勻分布。操作平臺中部空位應(yīng)布滿平網(wǎng)，其上不得存放材料和雜物。
11.0.3 滑模施工應(yīng)統(tǒng)一指揮、人員定崗和協(xié)作配合?；Ｑb置的滑升應(yīng)在施工指揮人員的統(tǒng)一指揮下進行，施工指揮人員應(yīng)經(jīng)常檢查操作平臺結(jié)構(gòu)、支承桿的工作狀態(tài)及混凝土的凝結(jié)狀態(tài)，在確認無滑升障礙的情況下，方可發(fā)布滑升指令。
11.0.4 滑模施工過程中，應(yīng)設(shè)專人檢查滑模裝置，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、松動及滑升障礙等問題時，應(yīng)及時暫停作業(yè)，向施工指揮人員反映，并采取糾正措施。應(yīng)定期對安全網(wǎng)、欄桿和滑模裝置中的挑架、吊腳手架、跳板、螺栓等關(guān)鍵部位檢查，并應(yīng)做好檢查記錄。
11.0.5 每個作業(yè)班組應(yīng)設(shè)專人負責(zé)檢查混凝土的出模強度，混凝土的出模強度應(yīng)控制在0.2MPa～0.4MPa。當(dāng)出?；炷涟l(fā)生流淌或局部坍落現(xiàn)象時，應(yīng)立即?；幚?。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土的出模強度偏高時，應(yīng)增加中間滑升次數(shù)。
11.0.6 混凝土施工應(yīng)均勻布料、分層澆筑、分層振搗，并應(yīng)根據(jù)氣溫變化和日照情況，調(diào)整每層的澆筑起點、走向和施工速度，每個區(qū)段上下層的混凝土強度宜均衡，每次澆灌的厚度不宜大于200mm。
11.0.7 每個作業(yè)班組的施工指揮人員應(yīng)按滑模專項施工方案的要求控制滑升速度，液壓控制臺應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專職人員操作。
11.0.8 滑升過程中操作平臺應(yīng)保持水平，各千斤頂?shù)南鄬Ω卟畈坏么笥?0mm。相鄰兩個提升架上千斤頂?shù)南鄬?biāo)高差不得大于20mm。液壓操作人員應(yīng)對千斤頂進行編號，建立使用和維修記錄，并應(yīng)定期對千斤頂進行檢查、保養(yǎng)、更換和維修。
11.0.9 滑升過程中應(yīng)控制結(jié)構(gòu)的偏移和扭轉(zhuǎn)。糾偏、糾扭操作應(yīng)在當(dāng)班施工指揮人員的統(tǒng)一指揮下，按滑模專項施工方案預(yù)定的方法并徐緩進行。當(dāng)高聳構(gòu)筑物等平面面積較小的工程采用傾斜操作平臺糾偏方法時，操作平臺的傾斜度不應(yīng)大于1％。當(dāng)圓形筒壁結(jié)構(gòu)發(fā)生扭轉(zhuǎn)時，任意3m高度上的相對扭轉(zhuǎn)值不應(yīng)大于30mm。高層建筑及平面面積較大的構(gòu)筑物工程不得采用傾斜操作平臺的糾偏方法。
滑模平臺垂直、水平、糾偏、糾扭的相關(guān)觀測記錄應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《滑動模板工程技術(shù)規(guī)范》GB 50113執(zhí)行。
11.0.10 施工中支承桿的接頭應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 結(jié)構(gòu)層同一平面內(nèi)，相鄰支承桿接頭的豎向間距應(yīng)大于1m；支承桿接頭的數(shù)量不應(yīng)大于總數(shù)量的25％，其位置應(yīng)均勻分布；
2 工具式支承桿的螺紋接頭應(yīng)擰緊到位；
3 榫接或作為結(jié)構(gòu)鋼筋使用的非工具式支承桿接頭，在其通過千斤頂后，應(yīng)進行等強度焊接。
11.0.11 當(dāng)支承桿設(shè)在結(jié)構(gòu)體外時應(yīng)有相應(yīng)的加固措施，支承桿穿過樓板時應(yīng)采取傳力措施。當(dāng)支承桿空滑施工時，根據(jù)對支承桿的驗算結(jié)果，應(yīng)進行加固處理。滑升過程中，應(yīng)隨時檢查支承桿工作狀態(tài)。當(dāng)個別出現(xiàn)彎曲、傾斜等現(xiàn)象時，應(yīng)及時查明原因，并應(yīng)采取加固措施。
11.0.12 滑模施工過程中，操作平臺上應(yīng)保持整潔，混凝土澆筑完成后應(yīng)及時清理平臺上的碎渣及積灰，鏟除模板上口和板面的結(jié)垢，并應(yīng)根據(jù)施工情況及時清除吊腳手架、防護棚等上的墜落物。
11.0.13 滑模施工中，應(yīng)定期對滑模裝置進行檢查、保養(yǎng)、維護，還應(yīng)經(jīng)常組織對垂直運輸設(shè)備、吊具、吊索等進行檢查。
11.0.14 構(gòu)筑物工程外爬梯應(yīng)隨筒壁結(jié)構(gòu)的升高及時安裝，爬梯安裝后的洞口處應(yīng)及時采用安全網(wǎng)封嚴。
12 滑模裝置拆除
12.0.1 滑模裝置拆除前，應(yīng)確定拆除的內(nèi)容、方法、程序和使用的機械設(shè)備、采取的安全措施等；當(dāng)施工中因結(jié)構(gòu)變化需局部拆除或改裝滑模裝置時，應(yīng)采取相關(guān)措施，并應(yīng)重新進行安全技術(shù)檢查；當(dāng)滑模裝置采取分段整體拆除時應(yīng)進行相應(yīng)計算，并應(yīng)滿足所使用機械設(shè)備的起重能力。
12.0.2 滑模裝置拆除應(yīng)指定專人負責(zé)統(tǒng)一指揮。拆除作業(yè)前應(yīng)對作業(yè)人員進行技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，不宜中途更換作業(yè)人員。
12.0.3 拆除中使用的垂直運輸設(shè)備和機具，應(yīng)經(jīng)檢查，合格后方準(zhǔn)使用。
12.0.4 拆除滑模裝置時，在建(構(gòu))筑物周圍和塔吊運行范圍周圍應(yīng)劃出警戒區(qū)，拉警戒線，應(yīng)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。
12.0.5 進入警戒線內(nèi)參加拆除作業(yè)的人員應(yīng)佩戴安全帽，系好安全帶，服從現(xiàn)場安全管理規(guī)定。非拆除人員未經(jīng)允許不得進入拆除危險警戒線內(nèi)。
12.0.6 應(yīng)保護好電線，確保操作平臺上拆除用照明和動力線的安全。當(dāng)拆除操作平臺的電氣系統(tǒng)時，應(yīng)切斷電源。
12.0.7 滑模裝置分段安裝或拆除時，各分段必須采取固定措施；滑模裝置中的支承桿安裝或拆除過程必須采取防墜措施。
12.0.8 拆除作業(yè)應(yīng)在白天進行，分段滑模裝置應(yīng)在起重吊索繃緊后割除支承桿或解除與體外支承桿的連接，并應(yīng)在地面解體。拆除的部件、支承桿和剩余材料等應(yīng)捆扎牢固、集中吊運，嚴禁凌空拋擲。
12.0.9 當(dāng)遇到雷、雨、霧、雪、風(fēng)速8.0m／s以上大風(fēng)天氣時，不得進行滑模裝置的拆除作業(yè)。
