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GB14622-2007 摩托車污染物排放限值及測(cè)量方法 (工況法,中國(guó)第Ⅲ階段)

[環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告 - 標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)則] 發(fā)表于:2022-02-19 15:12:58
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前言
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了兩輪或三輪摩托車工況法排氣污染物的排放限值及測(cè)量方法、曲軸箱污染物排放要求、污染控制裝置的耐久性要求。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了兩輪和三輪摩托車第Ⅲ階段型式核準(zhǔn)的要求、生產(chǎn)一致性檢查和判定方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于整車整備質(zhì)量不大于400kg、發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于50mL或最大設(shè)計(jì)車速大于50km/h的裝有點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的兩輪或三輪摩托車。
詳情
為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》, 防治摩托車排氣污染物對(duì)環(huán)境的污染,改善環(huán)境空氣質(zhì)量,制定本標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)修改采用歐盟(EU)對(duì)97/24/EC指令《關(guān)于兩輪和三輪摩托車主要部件和特性》中第五章附錄2《關(guān)于兩輪和三輪摩托車產(chǎn)生的排氣污染物測(cè)量要求》進(jìn)行修訂的2002/51/EC指令《修訂97/24/EC 降低兩輪和三輪摩托車排氣污染物限值》和2003/77/EC指令《修訂97/24/EC和2002/24/EC關(guān)于兩輪和三輪摩托車排氣污染物型式核準(zhǔn)要求》中的型式核準(zhǔn)試驗(yàn)要求和2002/24/EC指令《關(guān)于兩輪和三輪摩托車型式試驗(yàn)的規(guī)定》中生產(chǎn)一致性檢查要求,以及歐盟《適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步修訂97/24/EC指令“關(guān)于兩輪和三輪摩托車產(chǎn)生的排氣污染物測(cè)量要求”和2002/24/EC指令“關(guān)于兩輪和三輪摩托車型式試驗(yàn)的規(guī)定”的指令》草案中耐久性試驗(yàn)要求的有關(guān)技術(shù)內(nèi)容。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了兩輪和三輪摩托車第Ⅲ階段型式核準(zhǔn)的要求、生產(chǎn)一致性檢查和判定方法。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了整車整備質(zhì)量不大于400kg、發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于50m L或最大設(shè)計(jì)車速大于50km/h的裝有點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的兩輪或三輪摩托車工況法排氣污染物的排放限值及測(cè)量方法。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了兩輪或三輪摩托車曲軸箱污染物排放試驗(yàn)要求及試驗(yàn)方法、污染控制裝置耐久性試驗(yàn)要求及試驗(yàn)方法。
本標(biāo)準(zhǔn)與上述歐盟指令相比,主要修改內(nèi)容:
── 刪除型式核準(zhǔn)試驗(yàn)中的雙怠速排放試驗(yàn);
──增加了對(duì)使用氣體燃料摩托車的排放要求;
── 改變了 EUDC 運(yùn)行循環(huán)中市郊運(yùn)行循環(huán)的最高車速;
── 污染控制裝置耐久性試驗(yàn)要求;
── 改變了稀釋系數(shù)計(jì)算方法和排氣污染物排放量計(jì)算公式中的標(biāo)準(zhǔn)條件和密度;
── 試驗(yàn)用基準(zhǔn)燃料的技術(shù)要求;
本標(biāo)準(zhǔn)與GB 14622-2002相比主要變化如下:
── 加嚴(yán)了工況法排放試驗(yàn)(Ⅰ型試驗(yàn))的排放限值;
── 改變了工況法排放試驗(yàn)中阻力曲線的設(shè)定規(guī)則和車輛行駛運(yùn)行循環(huán);
── 增加了污染控制裝置耐久性試驗(yàn)(Ⅴ型試驗(yàn))的要求和試驗(yàn)方法;
── 改變了稀釋系數(shù)計(jì)算方法和排氣污染物排放量計(jì)算公式中的標(biāo)準(zhǔn)條件和密度;
── 明確了生產(chǎn)一致性檢查規(guī)范;
── 改變了基準(zhǔn)燃料的技術(shù)要求。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E都是規(guī)范性附錄。
按照有關(guān)法律規(guī)定,本標(biāo)準(zhǔn)具有強(qiáng)制執(zhí)行的效力。
本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局科技標(biāo)準(zhǔn)司提出。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:國(guó)家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司、天津摩托車技術(shù)中心、聯(lián)合摩托車電子有限公司、中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團(tuán))、上海摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所、五羊—本田摩托(廣州)有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局于 2007年 2 月 6 日批準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)自2008年7月1日起實(shí)施,自實(shí)施之日起代替GB 14622-2002。
本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局解釋。
附件
摩托車污染物排放限值及測(cè)量方法(工況法,中國(guó)第Ⅲ階段)(GB146222007).pdf 【下載附件】
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