本標準規(guī)定了重型車用汽油發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法、車載診斷（ＯＢＤ）系統(tǒng)
的技術要求及試驗方法。
本標準適用于設計車速大于２５ ｋｍ／ ｈ 的Ｍ２、Ｍ３、Ｎ２ 和Ｎ３ 類及總質量大于３ ５００ ｋｇ 的Ｍ１ 類機動
車裝用的汽油發(fā)動機及其車輛的型式核準、生產一致性檢查和在用車／ 發(fā)動機符合性檢查。
若裝備汽油發(fā)動機的Ｍ２ 類車輛已按ＧＢ １８３５２３—２００５ 的規(guī)定進行了型式核準，則該車型發(fā)動機
可不按本標準進行型式核準。
GB14762-2008 重型車用汽油發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ階段）
[環(huán)境影響評價報告 - 標準導則]
發(fā)表于：2022-02-19 15:12:40
收藏
前言
詳情
為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，保護環(huán)境，防治
污染，制定本標準。
本標準規(guī)定了第Ⅲ、Ⅳ階段重型車用汽油發(fā)動機與汽車排氣污染物的排放限值及測量方法，以
及第Ⅲ階段車載診斷（ＯＢＤ）系統(tǒng)的技術要求及試驗方法。
本標準規(guī)定了重型車用汽油發(fā)動機與汽車排氣污染物排放第Ⅲ階段和第Ⅳ階段型式核準的要求、
車輛生產一致性和在用車符合性的檢查和判定方法。
本標準是對ＧＢ １４７６２—２００２ 的修訂，與ＧＢ １４７６２—２００２ 相比主要變化如下：
———提高了排氣污染物的排放控制要求；
———調整了標準體系，將裝用以天然氣或液化石油氣作為燃料的點燃式發(fā)動機汽車及其點燃式
發(fā)動機的氣態(tài)污染物的排放限值及測量方法納入其他相關排放標準；
———改變了測量方法，試驗工況由重型汽油機瞬態(tài)循環(huán)所構成；
———從第Ⅲ階段開始，增加了車載診斷（ＯＢＤ）系統(tǒng)的要求；
———從第Ⅲ階段開始，增加了排放控制裝置的耐久性要求；
———從第Ⅳ段開始，增加了在用車／ 發(fā)動機的符合性要求；
———增加了新型發(fā)動機和新型汽車的型式核準規(guī)程；
———改進了生產一致性檢查及其判定方法。
本標準的附錄Ａ、附錄Ｂ、附錄Ｃ、附錄Ｄ、附錄Ｅ、附錄Ｆ、附錄Ｇ 和附錄Ｈ 為規(guī)范性附錄，
附錄Ｉ 為資料性附錄。
《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法》（ＧＢ １７９６１—
２００５）已代替《車用點燃式發(fā)動機及裝用點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法》（ＧＢ
１４７６２—２００２）裝用壓燃式及氣體點燃式發(fā)動機與汽車部分；本標準代替《車用點燃式發(fā)動機及裝用
點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法》（ＧＢ １４７６２—２００２）的汽油機和汽油車部分。
自本標準實施之日起，《車用點燃式發(fā)動機及裝用點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量
方法》（ＧＢ １４７６２—２００２）廢止。
按有關法律規(guī)定，本標準具有強制執(zhí)行的效力。
本標準由環(huán)境保護部科技標準司組織制定。
本標準起草單位：中國汽車技術研究中心。
本標準由環(huán)境保護部２００８ 年３ 月１７ 日批準。
本標準自２００９ 年７ 月１ 日實施。
本標準由環(huán)境保護部解釋。
附件
1020405_2008-4-1_重型車用汽油發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ階段）_GB14762-2008.pdf 【下載附件】
