宜昌北高鐵站北廣場道路樞紐工程項目方案與內(nèi)容
1. 工程方案
高鐵站綜合樞紐及配套工程-北廣場道路樞紐工程位于宜昌市夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn),主要包含三段道路:站北路(站東路-北三路段)、北一路、北三路。其中站北路為主干路,長287m,紅線寬30m;北一路和北三路為支路,總長342m,紅線寬14m。
1.1 道路設計
道路設計包括平面設計、橫斷面設計、豎向設計等多個方面。平面設計上,站北路東接站東路,西接北三路,設計時速40km/h;北一路西起北二路,東至北三路,設計時速20km/h;北三路南起北一路,北至站北路,設計時速20km/h。橫斷面設計上,站北路規(guī)劃紅線寬30.0米,自北向南標準橫斷面布置形式為:30.0m=7.5米(綠帶)+15.0米(機動車道)+1.5米(貫通綠帶)+4.0米(慢行道)+2.0米(貫通綠帶)。豎向設計上,各路段根據(jù)地形進行了合理的設計,確保道路排水順暢。
1.2 結(jié)構設計
結(jié)構設計方面,機動車道路面結(jié)構采用了多層設計,包括表面層、中面層、下面層、上基層、下基層和墊層等。非機動車道路面和人行道路面也采用了相應的透水鋪裝材料,以滿足海綿城市的建設要求。
1.3 排水工程
排水工程規(guī)劃了雨水和污水的排放系統(tǒng)。雨水系統(tǒng)通過設計不同管徑的雨水管涵,將雨水自西向東或自東向西排放至規(guī)劃渠道或市政管網(wǎng)。污水系統(tǒng)則通過設計污水管涵,將污水收集后接入市政污水管網(wǎng)進行處理。
1.4 綠化工程
綠化工程主要為人行道側(cè)邊綠化,采用了北美楓香、銀杏、紫薇、鳶尾等植物,以打造美觀、生態(tài)的道路景觀。同時,結(jié)合海綿城市理念,設計了透水鋪裝、下沉式綠地和植草溝等綠化措施。
1.5 照明工程
照明工程采用常規(guī)照明方式,使用LED作為道路照明光源,確保道路夜間行車的安全性和舒適性。
2. 工程建設內(nèi)容
高鐵站綜合樞紐及配套工程-北廣場道路樞紐工程的建設內(nèi)容包括道路工程、公共交通配套工程、交通工程、結(jié)構工程、電氣工程、綠化工程、海綿城市工程等多個方面。具體建設內(nèi)容如下表所示:
| 序號 | 建設內(nèi)容 |
|---|---|
| 1 | 道路工程:包括路基、路面、排水、邊坡防護等施工內(nèi)容。 |
| 2 | 公共交通配套工程:包括公交站臺、出租車??奎c等設施的建設。 |
| 3 | 交通工程:包括交通標志、標線、信號燈等交通設施的安裝。 |
| 4 | 結(jié)構工程:包括橋梁、涵洞等結(jié)構物的建設。 |
| 5 | 電氣工程:包括道路照明、交通信號控制等電氣設施的安裝。 |
| 6 | 綠化工程:包括人行道側(cè)邊綠化、下沉式綠地、植草溝等綠化措施的實施。 |
| 7 | 海綿城市工程:包括透水鋪裝、雨水花園、生態(tài)滯留池等海綿設施的建設。 |
3. 工程組成
高鐵站綜合樞紐及配套工程-北廣場道路樞紐工程由多個子工程組成,包括站北路(站東路-北三路段)、北一路、北三路等三段道路的建設。各段道路均包含道路工程、交通工程、綠化工程等建設內(nèi)容,共同構成了宜昌北高鐵站北廣場的道路樞紐體系。具體組成如下表所示:
| 序號 | 工程名稱 | 道路類型 | 長度(m) | 紅線寬度(m) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 站北路(站東路-北三路段) | 主干路 | 287 | 30 |
| 2 | 北一路 | 支路 | 243 | 14 |
| 3 | 北三路 | 支路 | 99 | 14 |

